日產(chǎn)e4ORCE雙電機(jī)技術(shù)將為未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)動(dòng)力

日產(chǎn)一直在使用CES2020來(lái)展示其雙電機(jī)技術(shù)。這套名為e-4ORCE(e-force)的系統(tǒng)注定要為公司未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力，并將為日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)巨大的性能轉(zhuǎn)變。

如果你和我們有任何相似之處，你會(huì)撓頭，想知道為什么日產(chǎn)有獲獎(jiǎng)的電動(dòng)葉子和交叉的寵兒Qashqai和兩個(gè)從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)面。缺少一款電動(dòng)的日產(chǎn)SUV是顯而易見(jiàn)的，但在2019年?yáng)|京車(chē)展上發(fā)布的Ariya概念(Ariya Conce pt)很可能是日產(chǎn)與電動(dòng)電動(dòng)電動(dòng)車(chē)的結(jié)合點(diǎn)。

阿里亞概念還配備了e-4ORCE雙電機(jī)設(shè)置..這在一個(gè)概念車(chē)很好，但更有趣的是，日產(chǎn)正在測(cè)試這個(gè)系統(tǒng)在一個(gè)修改后的日產(chǎn)葉子。

我們懷疑目前的意圖是推出日產(chǎn)Leaf的性能版本，但測(cè)試和改進(jìn)技術(shù)。日產(chǎn)表示，雙電機(jī)不僅僅是速度，盡管它確實(shí)提供了所有四個(gè)車(chē)輪的即時(shí)扭矩，并且在開(kāi)發(fā)這一系統(tǒng)的一些教訓(xùn)來(lái)自GT-RATTESA全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

相反，這個(gè)系統(tǒng)是關(guān)于控制的-它將允許更好地控制汽車(chē)在道路上和道路上所做的事情，改進(jìn)動(dòng)力的提供(而不僅僅是在加速方面)，同時(shí)也改善乘坐。日產(chǎn)表示，它可以平衡兩個(gè)電機(jī)之間的再生，以減少俯仰和潛水，所以應(yīng)該創(chuàng)造一個(gè)更好的駕駛體驗(yàn)。

除此之外，我們?nèi)匀徊恢廊债a(chǎn)什么時(shí)候會(huì)把這一切都放在一輛你可以買(mǎi)的車(chē)?yán)?。阿里亞被建議走向2021年的生產(chǎn)版本，坐在Qashqai和X-Trail之間的某個(gè)地方。