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新款福特 Maverick有多受歡迎?它只打了一點點,但福特去年售出了 13,258 輛經濟實惠的小型皮卡。與去年 8 月收到的 100,000 份預訂相比,這只是杯水車薪,而且需求似乎并沒有減少。福特本周通知經銷商,它將暫時關閉 Maverick 的訂單,以便完成積壓的訂單。
福特發(fā)言人邁克萊文在給底特律新聞的一份聲明中說:“對 Maverick 的需求非常旺盛——無論是混合動力車還是 EcoBoost 。 ” “我們決定從 1 月 27 日起停止接受 2022 年福特 Maverick 的新零售訂單,以專注于現有訂單。”
福特將在今年夏天的某個時候重新開放訂單,屆時它將開始接受 2023 款車型的訂單。Maverick 起價約為 20,000 美元,因其價格和功能而引人注目,本月早些時候贏得了北美年度卡車獎,擊敗了現代 Santa Cruz 和全電動 Rivian R1T。
福特卡車總經理迪恩·斯通利 (Dean Stoneley) 告訴《華爾街日報》:“我們不想接受比我們能生產的更多的訂單。 ” 這不是卡車的第一個訂單暫停。9 月,福特停止接受混合動力車型的訂單。據底特律自由報報道,新的暫停包括這兩種變體。該出版物還報道稱,需求如此之高,以至于福特要求租用小牛的高管將它們歸還,以便經銷商可以將它們出售給客戶。
福特將停止接受卡車訂單的消息是在汽車制造商確認某些 Maverick 內飾——XLT 和 Lariat——價格將小幅上漲幾周后傳來的。入門級模型沒有改變。福特還不得不在上月底發(fā)布停售令,原因是安全帶問題影響了少數車型。持續(xù)的芯片危機繼續(xù)影響著包括福特在內的大大小小的汽車制造商。
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