什么叫飛行模式（什么叫飛機失速？）

大家好，小安來為大家解答以上問題。什么叫飛行模式，什么叫飛機失速？很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、 【飛機失速】是指當迎角超過某一臨界值時，機翼的升力系數(shù)隨迎角的增大而減小的現(xiàn)象。飛機失速時會產(chǎn)生不受控制的俯沖和顛簸運動，發(fā)動機會震動，飛行員會感覺操縱異常。許多航空事故都是由失速引起的。失速的癥狀如下：

2、 1.飛機左右搖晃：這是由于機翼上表面氣流強烈分離，產(chǎn)生大量旋渦，造成升力時有變化，左右機翼升力變化不均勻。

3、 2.當飛機超過臨界迎角時，機翼上表面氣流強烈分離，產(chǎn)生大量渦流，影響所有舵面，因此舵面抖動；渦流區(qū)壓力小，舵就變輕了。固定接地

4、 3飛機機頭下降下沉：超過臨界攻角時，氣流會分離，升力下降；此外，隨著阻力的增加，速度降低，升力也降低。當升力無法維持飛機的重力時。會讓飛機降落；使鼻子下沉?！九e力】，也叫升力，是向上的力?？偟膩碚f是懸而未決。即向上的力大于向下的力，合力可以使物體上升。這個力就是升力。力的成因是復雜的，因為要考慮實際流體的粘性可壓縮性等許多條件。目前多采用庫塔魯科夫斯基定理，這是工程師計算飛機升力最精確的方法。具體來說，機翼周圍的環(huán)流產(chǎn)生的升力，產(chǎn)生上下兩部分的壓力差，就是升力(Y)，升力和向后誘導阻力(D)合成氣動力(R)。通過每個剖面升力之和就是機翼的升力。升力使飛機在空中飛行。

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