提高功率因數(shù)的方法（提高功率因數(shù)的方法？）

大家好，小安來為大家解答以上問題。提高功率因數(shù)的方法，提高功率因數(shù)的方法？很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、 提高功率因數(shù)的方法可分為提高自然功率因數(shù)和采用人工補償兩種方法：1)合理選擇電機容量，降低電機的無功消耗，防止“大馬拉小車”。2)對于平均負載小于其額定容量40%左右的輕載電機，線圈可改為三角形連接(或自動轉(zhuǎn)換)。3).避免電機或設備空載運行。4)合理配置變壓器，正確選擇其容量。5)調(diào)整生產(chǎn)班次，平衡用電負荷，提高用電負荷率。6)完善配電線路布局，避免曲折等。手動補償法：在實踐中，可以使用電路電容器或相位調(diào)節(jié)器。一般用電力電容器來補償無功功率，即電容器并聯(lián)在感性負載上。以下是理論上的解釋：感性負載并聯(lián)電容的方法，可以用電容的無功功率來補償感性負載的無功功率，從而減少甚至消除感性負載與電源之間原有的能量交換。在交流電路中，在純電阻電路中，負載中的電流與電壓同相，純電感負載中的電流滯后于電壓90，而純電容中的電流超前于電壓90。電容中的電流和電感中的電流相差180，可以互相抵消。電力系統(tǒng)中的大部分負載都是感性的，所以總電流會滯后電壓一個角度。如圖1所示，如果在負載上并聯(lián)一個并聯(lián)電容，電容的電流會抵消一部分感性電流，從而降低總電流，提高功率因數(shù)。并聯(lián)電容器的補償方法可分為：1。個人補償。即在用電設備附近根據(jù)自身無功需求安裝電容器組，同時投入運行并與用電設備斷開，即實際中電容器直接與用電設備相連。它適用于低壓網(wǎng)絡。其優(yōu)點是味道補償效果好，缺點是電容利用率低。2.集團薪酬。即電容器組成組安裝在車間配電室或變電站各支路出線上，可隨工廠部分負荷的變化同時投入運行或切除，即電容器實際安裝在各車間配電屏的母線上。優(yōu)點是電容利用率高，補償效果理想(相對折中)。3.集中賠償。也就是說，電容器組集中安裝在變電站一次側(cè)或二次側(cè)的母線上。在實踐中，電容器將連接到變電站的高壓或低壓母線上，電容器組的容量將根據(jù)配電站的總無功負荷來選擇。優(yōu)點：是電容器利用率高，可以降低電網(wǎng)、用戶變壓器、供電線路的無功負荷。缺點3360無法降低用戶內(nèi)部配電網(wǎng)的無功負荷。提高功率因數(shù)的意義1。對于電力系統(tǒng)的供電部分，提供電能的發(fā)電機是根據(jù)所需的額定電壓和電流來設計的。發(fā)電機在長期運行中，電壓和電流都不能超過額定值，否則會縮短其使用壽命，甚至損壞發(fā)電機。因為發(fā)電機是以額定電流和額定電壓的乘積來額定的，這就意味著當其連接的負載是一個電阻時，理論上發(fā)電機是可以充分利用的，因為P=U*I*cos=1中的cos；然而，當負載為干負載或容性負載時，cos1和發(fā)電機不會得到充分利用。為了充分利用發(fā)電機的容量，有必要提高其功率因數(shù)。2.對于電力系統(tǒng)的傳輸部分，傳輸線上的損耗：Pl=RI*I，負載吸收的平均功率：P.=V*I*cos。因為I=p/V/cos，Pl=R * p/V/cos(V為負載端電壓的有效值)。從上式可以看出，在V和P都不變的情況下，提高功率因數(shù)cos會降低輸電線上的功率損耗！實際上，提高功率因數(shù)意味著：1)改善用電質(zhì)量和電網(wǎng)運行條件

2、 在實際用電過程中，提高負載的功率因數(shù)是提高電力資源利用率最有效的方法。目前，可用的資源幾乎是稀缺的。除了盡快開發(fā)新能源，更好地利用現(xiàn)有資源是我們解決燃眉之急的唯一途徑。而對于目前人類廣泛使用且極度依賴的電能來說，功率因數(shù)將是最重要的。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。