尋找巴金的黛莉（關(guān)于尋找巴金的黛莉的簡(jiǎn)介）

大家好，尋找巴金的黛莉，關(guān)于尋找巴金的黛莉的簡(jiǎn)介很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、宜萬(wàn)線，即湖北宜昌經(jīng)湖北恩施到重慶萬(wàn)州的鐵路線，作為古蜀道最南端的通道，全程337公里，在這里修鐵路就像“在吸飽了水的海綿體上要鉆一個(gè)干燥的長(zhǎng)洞”，因而被稱為“隧道和橋梁的博物館”。

2、它自2003年開(kāi)始重新修建，于2012年通車，在我國(guó)鐵路史上修建難度最大、公里造價(jià)最高、修建時(shí)間最長(zhǎng)。

3、從詹天佑先生打下第一個(gè)木樁開(kāi)始，修成這條鐵路就是無(wú)數(shù)仁人志士的夢(mèng)想， 100多年的難題，當(dāng)代人終于成功了，而這并不是這部作品要表達(dá)的全部。

4、作者不斷細(xì)致描繪經(jīng)歷者的個(gè)人命運(yùn)，并不斷提出問(wèn)題：上層路線才能形成合力，但僅僅這樣可以嗎？為什么有些事在中國(guó)辦起來(lái)那么難？為什么“文革”時(shí)期可以援建坦贊鐵路而國(guó)內(nèi)鐵路建設(shè)卻日漸凋零？面對(duì)成功的興奮和榮耀，我們付出的代價(jià)是什么？這些追問(wèn)正是作者追求史詩(shī)意識(shí)的具體表現(xiàn)。

本文關(guān)于尋找巴金的黛莉的簡(jiǎn)介就講解完畢，希望對(duì)大家有所幫助。