小麥收割受阻引發(fā)疑問，南陽官方回應解釋情況

最近，網(wǎng)上出現(xiàn)了兩則引發(fā)熱議的消息。一則是“上百臺收割機在南陽不讓下高速收麥子”，另一則是“小麥因陰雨天氣導致出芽，幾乎顆粒無收”。有網(wǎng)友開始質(zhì)疑，小麥收割是否受到了被阻攔的收割機的影響，延誤了收割時機。

根據(jù)媒體的報道，南陽當?shù)毓俜綄τ谑崭顧C受阻的情況進行了回應，并表示這一事件發(fā)生在小麥收割之前，并且當天就已經(jīng)解決。

據(jù)報道，河南南陽鄧州市集夏鎮(zhèn)小耿營村的麥農(nóng)肖先生透露，由于缺少機器和連綿的大雨，包括他在內(nèi)的許多麥農(nóng)遇到了麻煩。

肖先生表示，他所在的村子共有約5000畝的小麥，大部分還未收割。起初，他們等待小麥成熟，但沒想到接連而來的雨天使他們陷入困境。除了不穩(wěn)定的天氣，他們還面臨著缺乏履帶式收割機的問題。

肖先生表示：“麥田里的麥子已經(jīng)發(fā)黑了，已經(jīng)無法食用。即使收上來，發(fā)黑的麥子也無法食用。”他看著天空，感到非常苦澀地說道：“連續(xù)下了半個月的雨，今天雨停了，再等兩天如果不下雨，地面干燥了，機器就可以進入田地進行收割了。”

對于收割機受阻的情況，南陽官方回應稱，該事件發(fā)生在唐河縣高速路口，并且在得知情況后立即與當?shù)亟煌ú块T進行協(xié)調(diào)，在當天就解決了問題。

然而，有網(wǎng)友將這兩個事件聯(lián)系在一起，認為被阻攔的收割機影響了小麥的收割。據(jù)極目新聞報道，引起爭議的600畝小麥位于駐馬店，與南陽的直線距離大約為140公里，很難出現(xiàn)南陽的收割機下高速遇阻導致駐馬店小麥無法及時收割的情況。

南鄧高速新野北收費站站長張文卿回應稱，收割機必須使用貨車運輸，超過行車證標準載重量的車輛不符合免費通行的規(guī)定。然而，河南省出臺了指導性意見，允許跨區(qū)機手簽署“告知書”后可以通行，這一措施逐漸擴大到“小藍牌”車輛。收費站與南陽市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局加強合作交流，努力協(xié)調(diào)所有與“三夏”生產(chǎn)工作有關的車輛。自5月1日起至今天上午，已有493輛運輸收割機成功通行，沒有滯留車輛的情況。

據(jù)河南商報報道，南陽市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局高級農(nóng)藝師劉鵬介紹，目前前來南陽收割小麥的收割機有兩種情況。一種是“訂單式”收割，即收割機在進入南陽地區(qū)之前，已經(jīng)與當?shù)剞r(nóng)戶簽訂了收割合同，到達后直接進入麥田收割。另一種是“機動式”收割，例如從安徽、駐馬店等地收割完麥子后返回路過南陽，他們到達南陽后再尋找業(yè)務。

與此同時，肖先生表示，他們需要履帶式收割機，但目前看到的收割機大多是輪式的，履帶式收割機并不多。他表示，黑了的小麥一旦收上來也無法挽回，因為黑了的小麥很可能發(fā)霉或出芽，無法食用。這種小麥也不能繼續(xù)留在地里，只能收上來后再進行種植秋作物。

為了應對目前陰雨天氣和小麥成熟疊加的情況，南陽市農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要求各縣市區(qū)發(fā)揮成立的64個應急作業(yè)服務隊的作用，帶頭進行搶收。此外，他們還號召本地的724臺履帶式收割機盡快投入使用，并與周邊地區(qū)聯(lián)系引進更多的履帶式收割機，力爭將陰雨天對小麥收割機械作業(yè)的影響降至最低。同時，鼓勵擁有烘干機的合作社和農(nóng)機大戶提前做好作業(yè)準備。

為確保“三夏”小麥跨區(qū)機收運輸車輛的順暢高效通行，河南省交通運輸廳與農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳進一步優(yōu)化了交通運輸服務保障措施。他們實行網(wǎng)上即接即辦即批的方式辦理農(nóng)機運輸許可證，推行收費站、服務區(qū)現(xiàn)場辦證服務，設置跨區(qū)機收接待服務站，提供各種便利服務，以保障農(nóng)機運輸?shù)捻槙尺M行。

盡管小麥收割面臨一定的困難，但南陽官方和農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門正積極采取措施解決問題，希望能夠盡快搶收小麥，最大限度地減少損失。