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鐵礦石現(xiàn)貨和期貨市場周三收盤,創(chuàng)下數(shù)月以來的最大跌幅。
巴西供應(yīng)中斷的擔(dān)憂減少被認為是鋼鐵垮臺的原因。
根據(jù)預(yù)測模型,正如對巴西供應(yīng)的擔(dān)憂正在減少一樣,他們可能即將在澳大利亞升級,本周末將有一股強烈的旋風(fēng)襲擊皮爾巴拉海岸線。
鐵礦石現(xiàn)貨市場周三大跌,創(chuàng)下數(shù)月來最大的價格下跌。
根據(jù)Metal Bulletin的數(shù)據(jù),基準62%的罰款價格下跌3.4%至每噸84.30美元,完全扭轉(zhuǎn)了過去一周的漲幅。
這是去年11月26日以來最大的百分比跌幅。
在連續(xù)六個交易日上漲并在周二升至近五年高位后,58個罰款的價格大幅下挫,下跌4.9%至每噸69.50美元。這也是自去年11月底以來的最大降幅。
較高品位的礦石在本交易日表現(xiàn)相對較出色,僅下跌2.3%至每噸95.60美元。
巴西法院批準恢復(fù)在米納斯吉拉斯州最大的鐵礦石設(shè)施Vale's Brucutu礦場的業(yè)務(wù)后出現(xiàn)大幅下跌。
2月初,在Vale經(jīng)營的一個單獨設(shè)施發(fā)生致??命的采礦事故后,Brucutu的業(yè)務(wù)已暫停。
“淡水河谷仍需要得到SEMAD(當(dāng)?shù)卣h(huán)境監(jiān)管機構(gòu))的批準才能重啟業(yè)務(wù),”花旗銀行的研究人員表示。
“這是一個積極的指標,Brucutu可以在預(yù)期之前重新啟動。淡水河谷目前有8300萬噸的鐵礦石產(chǎn)能關(guān)閉,其中包括來自Brucutu的3000萬噸。
周一法院的一項單獨裁決還將允許淡水河谷在曼加拉蒂巴的IlhaGuaíba出口碼頭恢復(fù)鐵礦石裝載,每年運輸約4000萬噸鐵礦石。
有消息稱,中國鐵礦石期貨價格與現(xiàn)貨價格一樣在周三暴跌,反映出巴西供應(yīng)中斷現(xiàn)在可能不如最初擔(dān)心的那么嚴重。
2019年5月鐵礦石合約跌至601元,然后收復(fù)至613.5元。不過,從周二晚上完成的635元水平開始,這仍然是一個相當(dāng)大的下降。
中國鋼材期貨疲軟也可能導(dǎo)致拋售壓力最大,螺紋鋼熱軋卷和熱軋卷合約分別下跌至3,777和3,688元,低于周二晚的3,797和3,723元。
焦炭和焦煤合約也持平至下跌,分別收報1,968和1,225元。
盡管中國鋼鐵合約買盤不多,但大連鐵礦石期貨周三未能在隔夜交易中上揚。
SHFE熱軋卷 ¥3,719,0.40%
SHFE Rebar ¥3,805,0.61%
DCE鐵礦石 ¥613.00,-0.08%
DCE焦煤 ¥1,230.00,0.00%
DCE焦炭 ¥1,974.50,0.41%
混合的價格表現(xiàn)幾乎沒有提供關(guān)于鐵礦石現(xiàn)貨市場的拋售壓力是否會在今天繼續(xù)下去的線索。中國期貨交易將在AEDT中午恢復(fù)。
雖然最近對巴西鐵礦石供應(yīng)感興趣,但未來幾天澳大利亞的供應(yīng)可能會受到關(guān)注,熱帶氣旋Veronica將轉(zhuǎn)向西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)的鐵礦石資產(chǎn)。
Veronica已經(jīng)是第4類風(fēng)暴,預(yù)計將在周五加強到5類系統(tǒng)。后者是旋風(fēng)的最高類別,表明它是一個非常危險的系統(tǒng)。
澳大利亞氣象局在未來的日子里將Veronica的預(yù)測軌道連接到皮爾巴拉海岸線。
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