瑞安航空的利潤(rùn)在更便宜的票價(jià)上下滑

由于歐洲短途航線產(chǎn)能過(guò)剩導(dǎo)致機(jī)票價(jià)格下調(diào)，瑞安航空的年度凈利潤(rùn)下滑近三分之一，這家愛(ài)爾蘭廉價(jià)航空公司周一表示。

總部位于都柏林的航空公司在一份財(cái)報(bào)中稱，截至3月31日的一年中，稅后利潤(rùn)下降了29%，達(dá)到10.2億歐元。

瑞安航空表示，2019/20年的利潤(rùn)可能進(jìn)一步下降至7.5億至9.5億歐元之間。

“短途運(yùn)力增長(zhǎng)以及第四季度沒(méi)有復(fù)活節(jié)導(dǎo)致票價(jià)下降6.0%，”首席執(zhí)行官邁克爾奧利里在聲明中表示。

然而，票價(jià)下降吸引了更多乘客，其數(shù)量增加了9.0%，達(dá)到1.42億。

盡管有一些整合，包括瑞安航空最近收購(gòu)?qiáng)W地利航空公司勞達(dá)，但歐洲的短途航線部門正在受到激烈競(jìng)爭(zhēng)的拖累。

瑞安航空周一表示，“由于產(chǎn)能過(guò)剩，票價(jià)疲軟以及油價(jià)上漲，我們預(yù)計(jì)2019年冬季將再次出現(xiàn)整合和航空公司倒閉，并再次進(jìn)入2020年。”

隨著航空公司進(jìn)行重大重組，年度利潤(rùn)下滑。

瑞安航空公司反映了英國(guó)航空公司和伊比利亞航空公司IAG的設(shè)置，旨在進(jìn)行四項(xiàng)不同的業(yè)務(wù)，每家公司都有自己的首席執(zhí)行官。

根據(jù)今年早些時(shí)候的一項(xiàng)聲明，總體上奧萊利亞將負(fù)責(zé)監(jiān)管愛(ài)爾蘭業(yè)務(wù)的Ryanair DAC，瑞安航空公司，奧地利業(yè)務(wù)部門勞達(dá)和波蘭部門瑞安航空公司。

瑞安航空公司最近的表現(xiàn)也受到去年泛歐罷工的影響，該罷工迫使其取消航班，影響了數(shù)千名乘客，并通過(guò)與工會(huì)簽訂的具有里程碑意義的協(xié)議向員工提供改善的薪酬待遇。