下一代大眾甲殼蟲將成為四門電動車

據(jù)報道，大眾汽車正在考慮將下一代甲殼蟲轉(zhuǎn)變?yōu)榧冸妱铀拈T車型，以擴(kuò)大其電動汽車范圍。如果獲得批準(zhǔn)，該模型將采用大眾汽車集團(tuán)靈活的MEB電動汽車架構(gòu)，該架構(gòu)將于明年在ID EV掀背車上首次亮相。

大眾汽車設(shè)計負(fù)責(zé)人克勞斯·比紹夫(Klaus Bischoff)確認(rèn)他已經(jīng)制作了四門EV甲殼蟲的草圖，但表示要投入生產(chǎn)的決定還有兩三年，因為該公司正專注于ID系列產(chǎn)品–這是該品牌的首款產(chǎn)品所有EV范圍。

“我們的職責(zé)是使批量[ID]模型得以實施。這些汽車具有超級復(fù)雜的技術(shù)，如果做得太多，那就太過分了。然后我們進(jìn)入了更多具有異國情調(diào)的汽車和情感領(lǐng)域，”他在英國對Autocar說道。

在當(dāng)前一代的甲殼蟲，自2011年起已開始發(fā)售，從來沒有一個大賣家為大眾; 公司確認(rèn)明年生產(chǎn)停止后將不會直接更換它。該模型已在澳大利亞停產(chǎn)。

大眾汽車?yán)习搴詹?middot;迪斯(Herbert Diess)此前也曾暗示過關(guān)于電動甲殼蟲的暗示：“如果我們想生產(chǎn)甲殼蟲電動汽車，它將比今天的車型好得多，更接近歷史，因為它可能是后輪驅(qū)動。”

Diess談到為模型提供完美基礎(chǔ)的MEB工具套件時說：“我們在電氣方面有很大的機(jī)會。您可以高效地進(jìn)行衍生。我們有一個非常靈活的平臺。我們可以做的很棒：后輪驅(qū)動，前輪驅(qū)動或全輪驅(qū)動。”