免費(fèi)電子書(shū)Turnabout汽車(chē)行業(yè)走向電氣化

這是一個(gè)艱難的過(guò)程，但汽車(chē)行業(yè)正在向未來(lái)十年的電氣化轉(zhuǎn)變。電池/能量存儲(chǔ)，汽車(chē)，自動(dòng)化與運(yùn)動(dòng)控制，替代能源，消費(fèi)電子，電子與測(cè)試經(jīng)過(guò)四分之一世紀(jì)的適當(dāng)停止和啟動(dòng)，汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)接受了電氣化的必然性。通用汽車(chē)公司正在加入。福特，日產(chǎn)，大眾，戴姆勒，寶馬，現(xiàn)代以及幾乎所有其他主流制造商也是如此。

從本質(zhì)上講，他們是跟隨特斯拉公司的領(lǐng)導(dǎo)者，該公司已經(jīng)證明電動(dòng)汽車(chē)可能具有吸引力，如果不一定有利可圖的話。所以現(xiàn)在，他們不僅要轉(zhuǎn)向電動(dòng)轎車(chē)，還要轉(zhuǎn)向電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)，交叉車(chē)甚至皮卡車(chē)。

人工智能長(zhǎng)期以來(lái)一直是開(kāi)發(fā)人員從事高性能計(jì)算和基于云的系統(tǒng)的工具。人工智能改變了網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控方式，電子郵件掃描方式，甚至是我們與手機(jī)和設(shè)備交互的方式。雖然AI和機(jī)器學(xué)習(xí)總是感覺(jué)像是一個(gè)生活在實(shí)時(shí)嵌入式系統(tǒng)之外的遙遠(yuǎn)工具，但機(jī)器學(xué)習(xí)正在基于微控制器的系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)，事實(shí)上，它已經(jīng)存在!

可以肯定的是，前方還有一條崎嶇不平的道路在美國(guó)，沒(méi)有人知道誰(shuí)將購(gòu)買(mǎi)新型電動(dòng)車(chē)。但其他國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始為內(nèi)燃機(jī)的最終消亡制定計(jì)劃，制造商正在閱讀墻上的電氣化文字。因此他們正在向車(chē)輛電氣化邁進(jìn)，即使他們認(rèn)識(shí)到未來(lái)存在的風(fēng)險(xiǎn)。

在這本免費(fèi)的電子書(shū)中，我們提供了一系列最近的文章來(lái)檢驗(yàn)電子現(xiàn)象 - 起伏，成功和掙扎。這些文章只是目前在主流汽車(chē)公司和創(chuàng)業(yè)公司辦公室發(fā)生的瘋狂活動(dòng)的一小部分。它們反映了一個(gè)很久以前開(kāi)始的夢(mèng)想，這個(gè)夢(mèng)想帶來(lái)了更多的傷亡而不是成功。但它們也提醒人們，電氣化及其伴隨的所有不確定因素正在獲得動(dòng)力。