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最初設(shè)計(jì)于1925年的芝加哥聯(lián)合車站大廳,由于漏水和原始設(shè)計(jì)的缺陷而導(dǎo)致惡化,需要進(jìn)行大量維修。大廳修復(fù)項(xiàng)目是2010年開(kāi)始的一系列聯(lián)合車站修復(fù)項(xiàng)目中的最新項(xiàng)目。
Goettsch Partners在三年前開(kāi)始了耗資2200萬(wàn)美元的大會(huì)堂項(xiàng)目。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)車站的219英尺長(zhǎng)的天窗進(jìn)行了翻新,該天窗在過(guò)去幾十年中遭受了廣泛的濕氣破壞。在原始鑄鐵天窗上方五英尺處設(shè)計(jì)并建造了節(jié)能現(xiàn)代天窗。新的天窗由鋼和858塊透明,高效玻璃制成,可以保護(hù)建筑物,同時(shí)通過(guò)比以前多50%的自然光照亮大廳內(nèi)部。
修復(fù)的其他方面包括結(jié)構(gòu)改進(jìn),新的管道,石膏修復(fù),修復(fù)的裝飾和新的照明。建筑團(tuán)隊(duì)清除了油漆層,露出了大廳華麗的石膏灰泥的原始色彩,然后將車站恢復(fù)為原始的配色方案。此外,還安裝了新的電梯,并修復(fù)了24個(gè)天花板吊燈和兩個(gè)雕像雕塑。
與傳統(tǒng)的落地式腳手架相反,工人使用的是懸掛式工作平臺(tái),帶有擺動(dòng)平臺(tái),因此工作可以繼續(xù)進(jìn)行,而不會(huì)中斷每天12萬(wàn)名旅客的上下班路程。
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