Fluor Balfour Beatty JV贏得了價(jià)值17億美元的達(dá)拉斯高速公路合同

Fluor和Balfour將該項(xiàng)目列為Pegasus Link Constructors，并將AECOM技術(shù)服務(wù)公司和Raba Kistner Infrastructure列為主要參與者。帕伽索斯擊敗了另外兩支球隊(duì)贏得了這個(gè)項(xiàng)目。其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是Trinity East Construction（Ferrovial Agroman US Corp./Webber LLC）和LB J Constructors（Kiewit Infrastructure South Co./Zachry Construction Corp.）

業(yè)界看到許多同樣的大公司在這些基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目上投標(biāo)，主要是因?yàn)樗鼈冐?cái)務(wù)穩(wěn)定，足以提供付款和履約保證金，以及投資重要的預(yù)設(shè)計(jì)和規(guī)劃，作為投標(biāo)過(guò)程的一部分..他們開(kāi)發(fā)了技術(shù)和項(xiàng)目管理專(zhuān)門(mén)知識(shí)的深層次平臺(tái)。

然而，即使是大型基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)也會(huì)遇到麻煩。被廣泛認(rèn)為與其意大利母公司破產(chǎn)申請(qǐng)有關(guān)的阿斯塔爾迪建筑公司（Astaldi Construction Corp.）今年4月自愿拖欠了佛羅里達(dá)州的4個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。阿斯塔爾迪的擔(dān)保公司一直在與佛羅里達(dá)DOT公司合作，以確保更換承包商。該機(jī)構(gòu)已向三家新公司發(fā)出合同，在柑橘縣建造一座價(jià)值760萬(wàn)美元的橋梁；在坦帕附近擴(kuò)建價(jià)值5000萬(wàn)美元的301美元；在奧蘭多附近建造價(jià)值16億美元的Wekiva Parkway項(xiàng)目的第7A款。

但財(cái)務(wù)可靠的承包商也可能遇到項(xiàng)目問(wèn)題，導(dǎo)致延誤和成本超支。斯堪斯卡美國(guó)公司是佛羅里達(dá)州奧蘭多市23億美元的I-4終極公私伙伴關(guān)系的一部分，也是主要承包商SGL建造商的合資伙伴之一。自2016年開(kāi)工以來(lái)，21英里收費(fèi)車(chē)道項(xiàng)目已造成4人死亡，P3向佛羅里達(dá)州提出了1億美元的索賠，聲稱(chēng)費(fèi)用超支，大約245天的延遲時(shí)間與洪水和鉆孔豎井故障有關(guān)。