現(xiàn)在汽車銷售絕對(duì)令人沮喪 接下來(lái)是房屋銷售

在2016年的銷售額達(dá)到1780萬(wàn)的峰值之后，今年的銷售額逐月下降。

最新趨勢(shì)

汽車銷量的下降并沒(méi)有不利影響，但他們確實(shí)預(yù)測(cè)，如果這種模式繼續(xù)下去，則會(huì)出現(xiàn)更大的下降。通用汽車和福特汽車公司都報(bào)告了今年六月的銷量下降。通用汽車的銷量下降了5%，而福特汽車的銷量下降了7%。

但是，豐田的銷售額實(shí)際上增長(zhǎng)了2%。無(wú)論如何，所有汽車銷量仍比去年落后，預(yù)計(jì)年銷量也將下降3%。

成本高，需求低

在車輛需求仍然旺盛的同時(shí)，購(gòu)買者正在尋找具有附加功能的不同車型。這些型號(hào)的價(jià)格通常較高，因此公司出售大量汽車的難度更大。對(duì)于大多數(shù)人而言，汽車是一項(xiàng)重大的投資。

除了購(gòu)買房屋外，它們通常是第二昂貴的購(gòu)買。

因此，與提供的汽車種類相比，對(duì)整體經(jīng)濟(jì)的影響在人們購(gòu)買汽車的決定中起著更大的作用。在財(cái)務(wù)危機(jī)時(shí)期，汽車并不是大多數(shù)人的首要任務(wù)。

相關(guān)而不是因果關(guān)系

過(guò)去，汽車銷量的下降也與房屋銷售中的一種形成了伙伴關(guān)系。但是，歷史表明，只有當(dāng)汽車銷量急劇下降時(shí)，它才真正起作用。如果這些年來(lái)汽車銷量逐漸下降，通常不會(huì)導(dǎo)致購(gòu)房者大幅度下降。

無(wú)論如何，這不是一個(gè)行業(yè)對(duì)另一行業(yè)的直接影響。

例如，今年購(gòu)買二手房的房屋銷售增長(zhǎng)了3%，而購(gòu)買新房的房屋銷售增長(zhǎng)了10%。決定因素再次是經(jīng)濟(jì)。

沒(méi)有穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)，消費(fèi)者傾向于在所有產(chǎn)品上花費(fèi)更少。

兩個(gè)關(guān)鍵因素

房屋銷售與汽車銷售之間的主要聯(lián)系是經(jīng)濟(jì)狀況，其中包括失業(yè)率和利率。

與汽車銷量持續(xù)下降相比，經(jīng)濟(jì)更能預(yù)測(cè)房屋銷售下降。