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有關(guān)于TakanobuKishimoto的Platform是圍繞火車車廂建造的房屋現(xiàn)在一些變化大家興趣很大,既然要對TakanobuKishimoto的Platform是圍繞火車車廂建造的房屋了解清楚,小編特地給大家?guī)砭唧w情況。
一輛老式的火車車廂構(gòu)成了高砂市這個(gè)家庭住宅的一半,而另一半看起來可能像是火車站。
位于神戶的工作室Container Design的創(chuàng)始人高 本伸貴(Kakamoto Takanobu Kishimoto)在兵庫縣沿海城市高砂市的郊區(qū)建立了名為“平臺”的單層房屋。
岸本打算將舊的火車車廂從地塊的邊界上移開,以創(chuàng)建一個(gè)更大的建筑區(qū)域,但是在得知客車從客戶的童年時(shí)代就一直在現(xiàn)場并成為當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的地標(biāo)后,他決定將其納入該設(shè)計(jì)。
建筑師增加了一個(gè)較長的空間,并在車廂附近增加了棚屋屋頂,使它看起來像是在站臺上的火車。他說:“看來它隨時(shí)都將開始運(yùn)動(dòng)。”
木結(jié)構(gòu)建筑設(shè)有起居室和臥室,并覆蓋有金屬板以提供工業(yè)外觀,而火車則設(shè)有兒童游樂區(qū)和音樂室。
車架和房屋墻壁之間的細(xì)長縫隙被用作原木的存儲區(qū)域,原木為主要生活空間中的燃木爐子加油。
屋頂平面延伸到建筑物的邊緣,以部分保護(hù)該區(qū)域免受雨淋,而懸于房屋正面的唇部則形成門廊。
內(nèi)部,未加工的淺色木制框架和墻壁襯有相配的木材。金屬管道從天花板上暴露出來,一條混凝土帶劃出走廊,使空間看起來很原始。
開放式客廳位于街區(qū)的前部,而臥室以及浴室和雜物間則位于場地的后部。
切入建筑物一側(cè)的露臺露臺將物業(yè)的社會區(qū)域和更私人區(qū)域分隔開,但其玻璃門使自然光進(jìn)入了建筑物的兩部分。
一條短的走廊彌合了房屋和火車之間的縫隙,將起居室和廚房與音樂室和汽車中的兒童游樂區(qū)連接起來,車內(nèi)還用淺木襯里。相應(yīng)的窗口在兩個(gè)區(qū)域之間建立了視覺連接。
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