馬斯克有條件可以挖MD超回路列車隧道

今年早些時(shí)候，馬斯克通過推特宣布，他已經(jīng)獲得了從華盛頓特區(qū)到紐約市挖掘超循環(huán)隧道的口頭批準(zhǔn)。他說，整個(gè)單程旅行，包括在費(fèi)城和巴爾的摩停站，需要29分鐘。當(dāng)時(shí)，唯一能夠證實(shí)馬斯克透露的消息的機(jī)構(gòu)是白宮，白宮似乎是該項(xiàng)目的支持者，也是一般意義上的超循環(huán)概念。

從那時(shí)起，馬斯克就收到了挖一條2英里長(zhǎng)的隧道的許可，位于加利福尼亞州洛杉磯郊區(qū)霍桑的太空X總部附近。當(dāng)時(shí)，馬斯克說，隧道將測(cè)試一種電動(dòng)雪橇系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以以每小時(shí)125英里的速度移動(dòng)車輛，他的目標(biāo)是加快隧道時(shí)間，并將成本降低“10倍”。

馬斯克還沒有了解到超級(jí)循環(huán)系統(tǒng)是否會(huì)與任何已經(jīng)在開發(fā)一個(gè)系統(tǒng)的公司合作，比如維珍超級(jí)循環(huán)一號(hào)，或者他是否會(huì)設(shè)計(jì)自己的系統(tǒng)。馬斯克在2013年首次提出了一個(gè)公開的挑戰(zhàn)，讓某人想出一個(gè)工作的超級(jí)循環(huán)，但他還沒有表示他有一個(gè)最喜歡的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。

在維珍集團(tuán)創(chuàng)始人理查德·布蘭森（Richard Branson）本月早些時(shí)候?qū)υ摴具M(jìn)行了重大投資之后，維珍超循環(huán)一號(hào)（Virgin Hyperloop One）重新命名了自己的品牌。該公司目前正在挑選其第一批系統(tǒng)路線中的三條