邁阿密海灘選擇阿爾斯通開發(fā)價值3.8億美元的輕軌電車

2022-07-03 15:10:01 編輯：熊棟素來源：

導(dǎo)讀去年，阿爾斯通向委員會提交了一份未經(jīng)要求的邁阿密海灘有軌電車提案，委員會隨后要求正式投標(biāo)，打算建立一個公私伙伴關(guān)系（P3）來建造和

去年，阿爾斯通向委員會提交了一份未經(jīng)要求的邁阿密海灘有軌電車提案，委員會隨后要求正式投標(biāo)，打算建立一個公私伙伴關(guān)系（P3）來建造和維護(hù)這樣一個鐵路系統(tǒng)。市建筑委員會表示，他們希望達(dá)成一項為期35年的P3建筑和維修協(xié)議，該協(xié)議將支付每年約1100萬美元的建筑費用，然后支付2600萬美元的年度付款，因為總建筑支出為12.5%。該市并沒有像所要求的研究那樣尋求聯(lián)邦資金，它說，這需要太長時間。

對于那些試圖在馬里蘭州建造56億美元、16英里長的紫色線輕軌系統(tǒng)的官員來說，加快速度也是一個問題。據(jù)報道，一些居民自新鐵路線開通以來一直反對修建該線路，他們要求再進(jìn)行一次為期6個月的乘客調(diào)查。然而，與邁阿密海灘項目不同的是，紫色線正在獲得相當(dāng)可觀的聯(lián)邦資金——9億美元。

毫無疑問，委員們預(yù)計，在克拉克建筑公司完成了5.15億美元的會議中心大修后，邁阿密海灘對大眾交通的需求將增加。新中心預(yù)定于2017年一年一度的“巴塞爾藝術(shù)”藝術(shù)盛會（Art Basel）如期完工，預(yù)計屆時將有7.5萬名來自世界各地的游客前來參觀。

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