為多倫多公園揭幕的計劃將在高速公路下延伸

多倫多 已經(jīng)透露了 在高架公路下方建造一個新公園的計劃，該公園將設有戶外表演空間以及人行道和自行車道。被稱為項目：在加德納(Gardiner)下，該設計提出了城市加迪納(Gardiner)高速公路下四個ldquo;被遺忘rdquo;公頃的改造，以創(chuàng)建一系列公共空間。

最初的概念是由本地城市設計師Ken Greenberg以及總部位于多倫多的景觀建筑公司Public Work的 Marc Ryan和Adam Nicklin 共同構思的。

他們的設計包括一條1.75公里長(一英里)的步道，一個將用作室外劇院座位的大樓梯以及為社區(qū)提供的全年靈活的表演空間。

政府機構Waterfront Toronto說：ldquo;最終設計尚未確定;但是，設計團隊已經(jīng)建立了框架。rdquo;該組織負責監(jiān)督安大略湖沿岸與市區(qū)接壤的部分的振興項目。

該組織補充說：ldquo;他們的出發(fā)點尊重加德納的現(xiàn)有結構，將底面視為城市中心的遮蓋街道。rdquo;

高速公路現(xiàn)有混凝土柱所形成的隔板將建立ldquo;室外房間rdquo;，以分隔各種活動。立柱和橫梁可用于固定索具，照明設備和標牌。

該組織說：ldquo;在這個位置，樹冠的壯觀高度為多層次的體驗提供了無數(shù)的可能性。rdquo;

它補充說：ldquo;從農(nóng)貿市場到室內音樂會，舞蹈比賽，實驗劇院，街頭藝術節(jié)到兒童營，這種新空間的可能性將是無限的。rdquo;

除了增強與許多文化場所(包括羅杰斯中心體育場和里普利水族館)的連接性之外，公園還將連接七個市區(qū)社區(qū)。

該項目由多倫多慈善家朱迪(Judy)和威爾middot;馬修斯(Wil Matthews)捐贈2500萬加元(1200萬英鎊)，今天宣布。

建設計劃于2016年夏季開始，第一階段將于2017年底完成。

多倫多濱水區(qū)說：ldquo;主要捐助者的熱情和財政援助正在與多倫多市和濱水區(qū)一起規(guī)劃和建設新的基礎設施，并展示多倫多的新型城市建筑模式。rdquo;

多倫多項目是目前正在開發(fā)的幾個城市公園之一，其中許多似乎受到了紐約高線公園的啟發(fā)，該公園建在高架鐵路線上。

類似的提議包括曼哈頓的Lowline，它將建在廢棄的地下手推車終端中;MVRDV計劃將首爾的公路立交橋改造為翠綠的公園;以及位于邁阿密的 James Corner Field Operations的Underline公園，該公園將建在高架鐵路線下方。