您的位置: 首頁 >互聯(lián)網(wǎng) >

亞馬遜雄心勃勃的計劃為Prime會員提供為期一天的送貨服務(wù)已經(jīng)超出預(yù)期

2019-09-04 11:15:33 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 亞馬遜雄心勃勃的計劃為Prime會員提供為期一天的送貨服務(wù)已經(jīng)超出預(yù)期。但至少有一家投資銀行認為,這項航運計劃將對公司的股價和整體銷售

亞馬遜雄心勃勃的計劃為Prime會員提供為期一天的送貨服務(wù)已經(jīng)超出預(yù)期。但至少有一家投資銀行認為,這項航運計劃將對公司的股價和整體銷售產(chǎn)生長期的好處。

RBC Capital Markets周二在一份研究報告中表示,亞馬遜可以在年度總收入中產(chǎn)生額外240億美元的收入。該公司還將其12個月的股價目標從2,250美元上調(diào)至2,600美元,較亞馬遜周二收盤價1,789美元上漲近50%。

亞馬遜 今年早些時候宣布計劃將Prime會員的免費兩天發(fā)貨計劃轉(zhuǎn)為一天,從而加快了公司最有價值客戶的交貨時間。它目前在北美和國際上首先推出一天的運輸。亞馬遜 在6月份表示,Prime會員可以獲得超過1000萬種產(chǎn)品的免費一日送貨服務(wù),沒有最低購買金額。

該公司希望該戰(zhàn)略為其119美元/年的Prime會員增加更多價值,并增加客戶在亞馬遜和其他地方(包括實體零售商)的購買量。

亞馬遜預(yù)計第二季度將有8億美元的費用與該計劃相關(guān),并且在7月它表示這些成本高于預(yù)期,因為該技術(shù)巨頭通過其運輸網(wǎng)絡(luò)和倉庫擴大了產(chǎn)能。

近年來,該公司的運輸成本激增,因為它旨在加快交付速度。在第二季度,亞馬遜在航運上花費了81億美元,增長了36%。2018年,亞馬遜在航運上花費了277億美元,比上一年增加了60億美元,增長了28%。

但根據(jù)自己的計算和與行業(yè)專家的討論,RBC看好投資和一天發(fā)貨的最終影響。該公司還對消費者進行了調(diào)查,并指出亞馬遜正在從需要第二天發(fā)貨的人那里“接受真正的需求”。

亞馬遜推動更快的航運推動了零售業(yè)的發(fā)展,目前Target和沃爾瑪?shù)仍S多競爭對手都提供自己的免費兩天送貨選擇。沃爾瑪在5月份推出了超過200,000件商品的一日交貨,最低訂單門檻為35美元。

但RBC表示,亞馬遜憑借其20年建設(shè)交付基礎(chǔ)設(shè)施的經(jīng)驗仍然具有“巨大的競爭優(yōu)勢 - 全球175個履行中心(FC),40個分揀中心(SC),100個交付站點和20個空中網(wǎng)關(guān) - 因為它是現(xiàn)在是第三方物流供應(yīng)商本身,幾乎任何零售商都難以復(fù)制。“

就像亞馬遜強迫競爭對手提供自己的2天免費送貨承諾一樣,RBC認為歷史將重演一天 - “......我們相信,一旦亞馬遜通過免費的一天交付建立更加忠誠的用戶群,行業(yè)可能不得不再次關(guān)注。“

RBC還將這一為期一天的舉措視為亞馬遜上賣家的勝利,并注意到飛輪效應(yīng)。“One-Day讓Prime對消費者更具吸引力,這使得FBA(亞馬遜的實力)對供應(yīng)商更具吸引力,這增加了Prime的供應(yīng),這使得Prime對消費者更具吸引力......”它也可能增加亞馬遜作為第三方的潛力RBC表示,雙方物流供應(yīng)商。該公司正在建立自己的交付網(wǎng)絡(luò),迫使像FedEx這樣的長期合作伙伴削減與亞馬遜的航運關(guān)系。

亞馬遜于2005年首次推出其Prime會員計劃,每年79美元,免費2天發(fā)貨。它已經(jīng)兩次提高價格,同時不斷增加新的特權(quán)。在美國有超過1億個符合Prime標準的物品

亞馬遜表示,2018年4月,它在17個國家擁有1億多名Prime會員; 從那以后它沒有提供更新的號碼。除快速免費送貨外,會員還可享受優(yōu)惠,包括云存儲,流媒體電影和電視節(jié)目,Whole Foods的折扣以及其他額外優(yōu)惠。


免責聲明:本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除!

精彩推薦

圖文推薦

點擊排行

2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082   備案號:閩ICP備19027007號-6

本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。