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周三,美國國家航空航天局(NASA)宇航員乘坐SpaceX宇宙飛船進(jìn)行歷史性的首次發(fā)射,但云層和雨水可能會(huì)阻礙發(fā)射。
這一名為“Demo-2”的任務(wù)將由經(jīng)驗(yàn)豐富的NASA宇航員鮑勃·貝恩肯和道格·赫爾利乘坐該公司的“龍”號(hào)宇宙飛船升空。這次飛行的成功將有效地使美國的載人航天在沉寂了近十年之后重新活躍起來。
但是,據(jù)美國空軍太空部門的預(yù)測(cè),云層、降雨和單獨(dú)的雷暴天氣只剩下40%的可能性讓飛船能夠在周三安全發(fā)射。
如果下雨導(dǎo)致發(fā)射無法進(jìn)行,SpaceX和NASA將把發(fā)射日期推遲到5月30日(周六)。
在發(fā)射過程中,閃電、降雨或?yàn)踉贫伎赡芪<矮C鷹9號(hào)火箭,獵鷹9號(hào)將搭載“龍”號(hào)、“本肯”號(hào)和“赫爾利”號(hào)航天飛機(jī)進(jìn)入太空。
“你可能會(huì)引發(fā)閃電,”美國國家海洋和大氣管理局(National Oceanic and Atmospheric Administration,簡(jiǎn)稱noaa)的氣象學(xué)家蒂姆·加納(Tim Garner) 2017年在NASA的播客上說。“(一枚火箭)只要出現(xiàn)在高電場(chǎng)中,就會(huì)引發(fā)雷擊?!?/p>
這在1969年的阿波羅12號(hào)任務(wù)中發(fā)生了兩次。火箭內(nèi)的宇航員后來說,他們感到了雷擊,9個(gè)非必要的儀器傳感器失靈。
除了風(fēng)暴之外,不那么明顯的天氣變化也會(huì)讓火箭偏離軌道。SpaceX公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克曾表示,高空風(fēng)切變“就像大錘一樣猛烈”。根據(jù)NASA發(fā)射獵鷹9號(hào)的天氣標(biāo)準(zhǔn),這可能會(huì)導(dǎo)致“控制問題”。
這些標(biāo)準(zhǔn)概括了火箭安全發(fā)射所需的天氣條件,包括在10海里范圍內(nèi)沒有閃電或雷暴砧云,在冰凍溫度下沒有超過4500英尺的云層,在冰凍溫度下沒有積云。
除了發(fā)射場(chǎng),天氣也很重要。SpaceX監(jiān)測(cè)天氣條件在超過50歲的位置”,這意味著從佛羅里達(dá)在北美東海岸,美國和加拿大,和所有的方式基本上在愛爾蘭,”石磊里德的話,公司的主管人員任務(wù)管理,在飛行準(zhǔn)備簡(jiǎn)報(bào)周五說。
該公司甚至監(jiān)測(cè)大西洋海浪的速度和高度。
里德說:“我們需要確保,如果機(jī)組人員在發(fā)射逃生的情況下不得不降落,他們會(huì)降落在一個(gè)能保證他們安全的海況中,救援部隊(duì)能夠前來營救他們?!薄霸谖覀兇_定準(zhǔn)備好之前,我們不會(huì)發(fā)射?!?/p>
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