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周六,SpaceX公司的乘員“龍”號太空艙搭載獵鷹9號火箭進入太空,這可是一件大事。當“龍”號宇航員與國際空間站對接時,這是一件更大的事情,允許兩名NASA宇航員與他們的同行一起進入軌道實驗室。這是兩項巨大的成就,但美國宇航局還沒有證實“龍”號宇航員已經準備好在太空任務中正常使用。在航天器完好無損地返回地球之前,它無法做到這一點。
SpaceX和Crew Dragon的最后一個障礙是搭載宇航員安全返回地球。對SpaceX來說不幸的是,NASA還沒有決定返程的具體時間。
SpaceX公司顯然非常自豪,因為它擊敗了波音公司,向NASA交付了第一艘商用載人航天器。它已經成為NASA歷史的重要組成部分,到目前為止,一切都在按計劃進行。然而,如果你是SpaceX的一員,你可能會忍不住希望NASA能盡快把宇航員道格拉斯·赫爾利(Douglas Hurley)和羅伯特·貝恩肯(Robert Behnken)這對搭檔叫回家。
另一方面,美國國家航空航天局(NASA)剛剛將兩三個有才華的人送入太空,并希望充分利用這次任務,盡管從技術上講,這是SpaceX的一次“演示”任務。美國國家航空航天局說,宇航員將在空間站上停留一個月到幾個月不等。我們可能要到他們最終離開前不久才會知道NASA打算什么時候召回這對“飛龍”宇航員。
與此同時,SpaceX將不得不耐心等待乘員龍?zhí)柾ㄟ^最后的測試。安全著陸地球將意味著美國宇航局最終可以證明該航天器可以繼續(xù)使用,這樣做將正式把它加入美國宇航局的軍火庫。
與此同時,商業(yè)乘員計劃的另一個參與者波音公司(Boeing)在Starliner項目的幾個階段都遇到了困難。幾個月前,這艘“星際飛船”本應進行一次無人駕駛的空間站之旅,但由于一個“小故障”,飛船燃燒了太多的燃料,被迫返回地球,沒有完成最初的目標。
美國國家航空航天局決定,波音公司在將自己的宇航員送上太空之前,需要重試這一任務,我們仍然不知道這一任務將在什么時候離開地面。在波音完成該任務后,美國宇航局將有機會授權一個宇航員演示任務,然后最終證明Starliner。
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