現(xiàn)代正在研究更強(qiáng)大的Sonata變體

這家韓國(guó)汽車制造商的N性能部門甚至可能會(huì)獲得樂趣。

當(dāng)2020年現(xiàn)代索納塔在今年晚些時(shí)候在美國(guó)上市時(shí)，它將提供兩種不同的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中最強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)僅產(chǎn)生180馬力和195磅 - 英尺的扭矩 - 這些數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他中型轎車。令人高興的是，現(xiàn)代汽車表示，更強(qiáng)大的索納塔正在嶄露頭角。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)研發(fā)部門負(fù)責(zé)人阿爾伯特•比爾曼(Albert Biermann)周五在該公司位于韓國(guó)南陽(yáng)的研發(fā)中心告訴路演。“你會(huì)看到更大的動(dòng)力和樂趣。”

現(xiàn)代將在中國(guó)和其他幾個(gè)市場(chǎng)推出2.0升渦輪增壓版2020索納塔，但目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)并未計(jì)劃在美國(guó)市場(chǎng)推出。目前還不清楚比爾曼所引用的高性能索納塔是否會(huì)使用這款2.0T電機(jī)，或其他完全不同的東西。

“我們希望未來(lái)能推出更多動(dòng)力系統(tǒng)，”現(xiàn)代產(chǎn)品部總監(jiān)Jae Young Kim告訴路演。

當(dāng)被問及N-badged奏鳴曲的可能性時(shí)，比爾曼指出，該公司的業(yè)績(jī)部門熱衷于擴(kuò)展“我們尚未實(shí)現(xiàn)的細(xì)分市場(chǎng)”。這可能意味著一個(gè)成熟的索納塔N型號(hào)正在開發(fā)中，但我很快就會(huì)看到一個(gè)半步升的N-Line治療，類似于新的伊蘭特GT N-Line。

2020索納塔憑借其出色的設(shè)計(jì)，優(yōu)質(zhì)的住宿和大量的船上技術(shù)，為其打造了出色的基礎(chǔ)。更強(qiáng)大的引擎選項(xiàng)肯定會(huì)成為這個(gè)令人印象深刻的包裝的一個(gè)受歡迎的補(bǔ)充。