Cupra Ateca可以改裝SUV提供刺激和拋光

非常有說服力的是第一款以Seat獨立品牌推出的車型 - 新款Cupra Ateca--是一款家用SUV，模壓成高蹺的熱門艙。每個人都想要一輛SUV，但不是每個人都需要一輛SUV。但不可否認的是，人們正在購買SUV，并且市場上并沒有像這樣的汽車，除非你想花費額外的15,000英鎊并讓自己的速度稍快一些的奧迪SQ5。

座位(對不起，Cupra)，已經(jīng)設(shè)法開辟了一個很好的位置，考慮到你目前可以購買多少種不同類型的SUV。

請記住這是Cupra Ateca，而不是Seat Ateca Cupra。無論你決定怎么稱呼它，除非你將兩者結(jié)合起來并選擇'Cuprateca'或'Atecupra'，否則它并不會完全消失。

繼續(xù)前進，你將無法購買新座椅的Cupra版本。它們屬于Cupra品牌，現(xiàn)在是主要公司的官方分支。

你可能會從過去幾十年的硬核熱門中認出Cupra的名字 - 想想Leon和Ibiza。雖然現(xiàn)在的Leon正在走向它的生命的盡頭，但它是唯一可以買到的Seat-badged Cupra模型，它將是最后一個。在未來幾年，您只需購買Cupra Ateca，Cupra Leon等。

當(dāng)然，各種流行語都被用來描述Cupra買家對新車的期望 - 想想精致，獨特和性能，你就會走在正確的路線上。這就是Cupra在其營銷材料上的全部內(nèi)容，為買家提供獨家體驗。

所以，會有一個Cupra Corner of Seat陳列室，你會被Cupra Master賣掉。你明白了。

由于SUV的受歡迎程度，該系列產(chǎn)品已與Ateca拉開序幕。不僅僅是Ateca，還有汽車的風(fēng)格。而且Cupra估計這個市場區(qū)域被縫合了。它故意位于優(yōu)質(zhì)(和更昂貴)的快速4x4s以及低速柴油發(fā)動機的單調(diào)交叉之下。

對于未來也有很大的希望，Cupra承諾在2021年前推出7款Cupra-badged車型 - 所以他們已經(jīng)有了與之相關(guān)的球。

除了略微Halfords式的大包之外，當(dāng)有銅合金輪轂并且在它的正面和背面上打了一個新的徽章時，它變得非常規(guī)格敏感，在它的表面上并沒有太大的定制。全黑謀殺?看起來生意。真正展示新標識的另類顏色?嗯......不是那么多。

我們甚至不確定這個標志應(yīng)該是什么，但是有一種未知的 - 超級英雄/無品牌汽車 - 從輕微暴力的汽車游戲 - 你可能會在周末玩游戲關(guān)于它。

Ateca已經(jīng)是那種看上去更加銳利的SUV之一了，但是我們不太確定轉(zhuǎn)向成為Cupra車型會發(fā)生什么。似乎有人瘋狂地在車上添加了一些東西。有些人可能會喜歡它，而有些人會覺得它過于挑剔。

深色調(diào)使其看起來非常具有侵略性，但我們不確定是否所有銅排都是必需的，也不是特別吸引人停在英國的大街上。

但是驅(qū)動器與造型相匹配嗎?

現(xiàn)實情況是，Cupra Ateca完全按照你所期望的強勁SUV進行全輪驅(qū)動。這就是說它非常有能力，但并不是特別驚心動魄。

它是安全和有組織的，但是以一種非威脅的方式。無論是野外看起來還是比你實際獲得的更大的危險是一回事，但它可能只是一個非常有能力和可預(yù)測的機器。不出所料，Leon ST Cupra或Golf R就是這樣完成的。誰曾想到?

你可以感謝相同的2.0升TSI汽油發(fā)動機產(chǎn)生296馬力和295磅/英尺的扭矩，與七速DSG自動變速箱和4Drive全輪驅(qū)動相匹配，可以控制住。

沒有任何錯誤的方式這個東西建立節(jié)奏 - 有時比你意識到的更快 - 但缺乏聽覺戲劇(除了七速DSG和排氣管和劉海的相當(dāng)兇猛的升級)，但感覺就像汽車只是這樣做全都是你的。

這可能是一個潛在買家想要它的方式 - 快速直線而且沒有感覺它會在下一個彎道讓你陷入困境，但在曲折的道路上很少有這種感覺真的令人激動。

身體控制很好，它很好地管理它的大小。讓我們不要忘記這是一款高騎的交叉車型，所以令人印象深刻的是你不會比你更多地脫離座椅。

顯然，與同等的熱艙口或莊園相比，車身運動更多，但牽引力和抓地力水平令人印象深刻，可選的Brembo制動器令人放心。但所有這些能力意味著它感覺缺乏某種東西。那個嘶嘶聲。那個嗡嗡聲。

里面的Cupra是什么樣的?

缺乏興奮的問題可以歸結(jié)為內(nèi)部。它真的只是一個Ateca里面有一個不同的方向盤和花哨(和非常好)Alcantara包桶式座椅(你沒有在英國得到)。

這是一個令人愉快的內(nèi)部空間并不是壞事 - 你必須提醒自己，這開始是一個明智的家庭用車，它保留了Ateca在這個意義上的所有常規(guī)能力 - 但是還有一些額外的細節(jié)。不好意思。

它仍然很寬敞，它仍然是高品質(zhì)的，你仍然可以適合家庭和他們的行李箱，區(qū)別在于你比1.6 TDI更快到達目的地。

Ateca本身就是Cupra模型嗎?老實說，前面仍然有一個Seat徽章，并且Cupra徽標就像他們目前一樣點綴在一起。

與傳出的Leon ST Cupra相比，它的駕駛感覺不同，而造型感覺有點過于頂級，承諾在某些方面提供的超過了驅(qū)動器。

盡管如此，這可能會讓人眼花繚亂 - 這個品牌永遠不會用定制的汽車推出，而Ateca是一款非常出色的機器，從A到B，同時仍然作為一款實用的家用SUV實現(xiàn)了這個簡介。

Cupra品牌必須從現(xiàn)有的Seat系列開始，而Ateca是一項堅實的努力，公司本身肯定對未來車型的動力充滿信心。