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要問有關硬盤驅動器組件的PSA的10個問題

2019-04-17 15:47:13 編輯: 來源:
導讀 隨著硬盤驅動器設計的當前趨勢,包括壓敏粘合劑(PSA)在內的所有組件的污染控制更為關鍵。在將PSA指定為硬盤驅動器組件的組件時,設計工程師

隨著硬盤驅動器設計的當前趨勢,包括壓敏粘合劑(PSA)在內的所有組件的污染控制更為關鍵。在將PSA指定為硬盤驅動器組件的組件時,設計工程師必須解決幾個關鍵問題。Adhesives Research Inc.(賓夕法尼亞州Glen Rock)市場開發(fā)經理William Stratton提供以下指南:

怎么問

- PSA有多干凈?

- 在驅動器中通常遇到的條件下,除氣水平是多少?什么是除氣組件?

- PSA是否使用丙烯酸作為其單體之一聚合,還是不含丙烯酸?

- 可提取的陰離子含量是多少?

- 有機錫存在嗎?

- 這是一個“工業(yè)級”PSA還是專門為硬盤驅動器組件設計的?

- PSA清潔度如何由制造商控制?

- 是否所有生產批次都經過全面除氣測試?

- 組件供應商是否要求PSA制造商提供認證測試報告?

- 這些報告是否包含除氣數據?

為什么這很重要

現在需要“清潔”粘合劑。低脫氣和最小的離子污染是必須的。高揮發(fā)性有機物重量含量導致更高的除氣,這導致腐蝕。丙烯酸會導致頭部腐蝕和介質起霧。此外,有機錫催化的釋放襯里被認為是導致硬盤故障的原因。

工業(yè)級PSA不是為滿足硬盤驅動器行業(yè)的需求而設計的。例如,許多是為汽車,電器,消費者或其他一般工業(yè)裝配應用中的應用而開發(fā)的。

大多數PSA制造商都沒有在多批次的基礎上測量工業(yè)級粘合劑的除氣特性。雖然單個工業(yè)級PSA樣品可能會通過HDD制造商的除氣規(guī)格,但并不能保證所有批次都能通過。


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