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在歐洲豐田現(xiàn)在占其混合動(dòng)力銷售額的一半以上

2019-04-22 15:36:05 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 這對(duì)于豐田來(lái)說(shuō)是歷史性的,這提前了。這個(gè)日本品牌已經(jīng)超過(guò)了歐洲50%的混合動(dòng)力銷售率。今天,兩個(gè)豐田中有兩個(gè)以上的混合動(dòng)力車,這個(gè)數(shù)

這對(duì)于豐田來(lái)說(shuō)是歷史性的,這提前了。這個(gè)日本品牌已經(jīng)超過(guò)了歐洲50%的混合動(dòng)力銷售率。今天,兩個(gè)豐田中有兩個(gè)以上的混合動(dòng)力車,這個(gè)數(shù)字還在增長(zhǎng)。按照豐田在歐洲的發(fā)展速度,人們不得不開(kāi)始懷疑目錄中的熱敏汽車需要多長(zhǎng)時(shí)間?;旌蟿?dòng)力凱美瑞的到來(lái)恰逢其他車型,如卡羅拉,僅依靠混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。事實(shí)上,一點(diǎn)一點(diǎn)地,豐田在沒(méi)有電力輔助的情況下背棄了熱力發(fā)動(dòng)機(jī),這在銷售中不可避免。

今年第一季度,混合動(dòng)力車的銷售組合首次超過(guò)了50%,這意味著在歐洲銷售的每?jī)奢v豐田車中至少有一輛是電氣化的。該值在C-HR上接近90%,在RAV4上超過(guò)70%。雅力士是唯一一個(gè)制造“阻力”的人,因?yàn)樗诔鞘熊嚨臒崃突旌蟿?dòng)力之間幾乎是50/50。這是因?yàn)樾⌒推桶l(fā)動(dòng)機(jī)在小型汽車上仍然很受歡迎。

最后,看到Supra在沒(méi)有雜交的情況下到達(dá)幾乎是一個(gè)驚喜,但如果豐田在三到四年內(nèi)利用它的重新設(shè)計(jì)來(lái)在日本轎跑車的引擎蓋下玩仙女用電也就不足為奇了。


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