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雖然沃爾沃近年來采取了幾個(gè)步驟來重塑自身作為高檔和技術(shù)的汽車制造商,但其新創(chuàng)建的Polestar品牌即將展示未來性能和電氣化將如何協(xié)同發(fā)展。Polestar 1于周二在上海舉行的一場活動(dòng)中展出,將于2019年中期作為限量生產(chǎn)的跑車發(fā)售,這將成為沃爾沃新表現(xiàn)部門三款新車中的第一款。
但Polestar 1是關(guān)于什么是皮膚下的。沃爾沃承諾從2019年開始只推出電動(dòng)汽車,其中還包括Polestar車型。因此,Polestar 1通過其汽油混合動(dòng)力系統(tǒng)可提供高達(dá)600馬力的動(dòng)力。后部有兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá),總功率為218馬力,充電時(shí)估計(jì)行駛里程為93英里。為了獲得更高的性能,前排的2.0升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將配備這些電動(dòng)機(jī),滿載600輛.Polestar表示這款車是市場上任何混合動(dòng)力車中最長的。
然而,Polestar 1的性能方面并不局限于發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樗捎昧诵碌?Ouml;hlins連續(xù)控制電子懸架,駕駛員可以根據(jù)情況改變車內(nèi)的懸架設(shè)置,以便更好地駕駛或操控。
盡管使用與90系列汽車相同的平臺(tái),Polestar官員表示,這款新車僅與沃爾沃車型共享一半零件。該公司表示,新款轎跑車大量使用碳纖維來減輕重量并降低重心。
它比S90轎車短了兩英尺,導(dǎo)致Polestar 1擁有微小的后排座椅和更小的行李箱 - 這兩者都讓它看起來更像一輛跑車。內(nèi)部零件共享變得更加明顯,除了定制細(xì)節(jié)外,Polestar 1的儀表板看起來可能來自最近的沃爾沃。這根本不是一件壞事,因?yàn)槲覀儼l(fā)現(xiàn)沃爾沃的Sensus信息娛樂系統(tǒng)很容易使用。
Polestar 1還通過Apple或Android設(shè)備上的應(yīng)用程序獲得“手機(jī)按鍵”系統(tǒng),允許駕駛員在沒有鑰匙的情況下進(jìn)入車內(nèi)。它還允許駕駛員授權(quán)第三方進(jìn)入車輛,原因包括維修汽車,加油或充電,或使用沃爾沃父母試圖設(shè)置的禮賓服務(wù)之一。
Polestar汽車將在中國成都的一家新工廠組裝; 沃爾沃和Polestar歸中國吉利所有。第二款Polestar車型將成為全電動(dòng)車,據(jù)稱將于2019年底投入生產(chǎn),其次是第三款將成為SUV式EV的車型。您可以從今天開始每年訂購500個(gè)Polestar 1中的一個(gè),價(jià)格未公開。但就像新的沃爾沃XC40一樣,Polestar表示它將提供一種訂購模式,用于支付其車輛的付款,包括維護(hù)和保險(xiǎn)等。
雖然Polestar在制造高性能汽車方面可能與寶馬的M部門或梅賽德斯的AMG系列采用不同的路線,但看起來它可以很好地突出沃爾沃的目標(biāo),即設(shè)想電氣化的性能未來會(huì)是什么樣子。
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