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SpaceX計(jì)劃的12,000個(gè)互聯(lián)網(wǎng)傳送衛(wèi)星中的前60個(gè)已經(jīng)在夜空中顯得非常不自然??茖W(xué)家擔(dān)心該公司計(jì)劃用環(huán)繞軌道“Starlink”設(shè)備振鈴地球?qū)⑵茐奈覀儗?duì)宇宙的看法。
“它改變了夜空的樣子,”意大利都靈天體物理天文臺(tái)的天文學(xué)家Ronald Drimmel在福布斯的一份新報(bào)告中說(shuō)。“Starlink ......會(huì)毀掉這個(gè)星球上每個(gè)人的天空。”
SpaceX沒(méi)有立即回復(fù)評(píng)論請(qǐng)求。
該公司成立于2002年,由其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)所有,他表示,Starlink將通過(guò)使用低地球軌道上的數(shù)千顆衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)在全球范圍內(nèi)提供持續(xù)覆蓋,從而為終端用戶提供低延遲,高帶寬寬帶服務(wù)。 “
據(jù)SpaceX稱(chēng),優(yōu)先考慮的是“覆蓋那些尚未連接的人”,以提供“可靠且價(jià)格合理的寬帶互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)”。
荷蘭天文學(xué)家Cees Bassa周六在推文中表示,Starlink衛(wèi)星的能見(jiàn)度將取決于觀眾的緯度。根據(jù)巴薩的說(shuō)法,在西雅圖52度的緯度,每個(gè)都帶有反光太陽(yáng)能電池板的軌道機(jī)器將在夏季整夜看到。
“對(duì)于低緯度地區(qū),情況只會(huì)略好一些,”巴薩繼續(xù)發(fā)布另一條推文。“在緯度34度,洛杉磯,在黃昏時(shí)將可以看到多達(dá)10顆#Starlink衛(wèi)星。在那些緯度地區(qū),衛(wèi)星在典型的夏季夜晚只能看見(jiàn)4小時(shí)。”
據(jù)Gizmodo周一發(fā)布的一份報(bào)告顯示,一旦衛(wèi)星在軌道運(yùn)行過(guò)程中相互離開(kāi),在5月23日Starlink最初發(fā)射后看到的燈串將很快不再可見(jiàn)。
SpaceX最著名的是它的火箭計(jì)劃,馬斯克聲稱(chēng)最終將人類(lèi)運(yùn)送到火星,并用于將特斯拉“跑車(chē)”發(fā)射到軌道。
但天文學(xué)家告訴福布斯,他們擔(dān)心該公司的Starlink衛(wèi)星將干擾圖像的采集。周日,馬斯克解決了這一問(wèn)題,并發(fā)推文稱(chēng)SpaceX將“確保Starlink對(duì)天文學(xué)的發(fā)現(xiàn)沒(méi)有實(shí)質(zhì)性影響”。
馬斯克回應(yīng)一則推文,詢問(wèn)后來(lái)批量推出的Starlink衛(wèi)星是否可以反射較少的光線,周日也發(fā)推文稱(chēng),他上周向Starlink團(tuán)隊(duì)發(fā)送了一張紙條,要求降低反射率。他在另一條推文中聲稱(chēng),除非仔細(xì)觀察,否則任何人都不會(huì)看到這些衛(wèi)星。
馬斯克繼續(xù)說(shuō):“潛在地幫助數(shù)十億經(jīng)濟(jì)上處于不利地位的人是更大的利益。”
但根據(jù)本月早些時(shí)候在“ 科學(xué)美國(guó)人”雜志上發(fā)表的一份報(bào)告,成千上萬(wàn)的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)射衛(wèi)星也對(duì)軌道上的其他衛(wèi)星構(gòu)成了威脅。“盡管他們承諾徹底改變?nèi)螂娦?,但這些努力并非沒(méi)有危險(xiǎn):隨著衛(wèi)星數(shù)量不可阻擋地增長(zhǎng),產(chǎn)生危險(xiǎn)碎片的風(fēng)險(xiǎn)也可能會(huì)威脅到地球軌道的持續(xù)安全使用,”該雜志據(jù)報(bào)道,該地球正在2000顆活躍的衛(wèi)星中旋轉(zhuǎn)。
“ 最糟糕的情況是凱斯勒綜合癥,這是一個(gè)積極的反饋循環(huán),其中產(chǎn)生碎片的碰撞會(huì)產(chǎn)生越來(lái)越多的碰撞,從而產(chǎn)生越來(lái)越多的碎片,使地球軌道部分基本無(wú)法使用。”
據(jù)該雜志報(bào)道,4月份SpaceX修改了與聯(lián)邦通信委員會(huì)的協(xié)議,表示它將減少超過(guò)1,500顆衛(wèi)星計(jì)劃高度的一半,但這意味著它們將在軌道上停留更長(zhǎng)時(shí)間。
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