科學家開發(fā)了一種使用攝像頭和AI監(jiān)視橋梁狀況的方法

世界使用其不斷需要維修和保養(yǎng)的基礎設施來工作。您可能會看到橋梁是永久性的結構，但是必須相當頻繁地對其進行檢查，以確保橋梁如預期的那樣老化并且不必提前進行維護?，F(xiàn)在，京都大學的科學家開發(fā)了世界上第一個基于人工智能的橋梁檢測系統(tǒng)。

橋梁和其他基礎設施不斷受到各種因素的影響，從而加速了橋梁的惡化。汽車和卡車在不斷壓重它們，雨水滲入建筑物，有時風是非常大的側向力。這些力不容易預測，而且也不恒定，這就是為什么需要定期檢查的原因。科學家現(xiàn)在創(chuàng)建了這個基于AI的系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用攝像頭檢測車輛越過這些橋梁時的偏斜。

過橋的車輛越重，劣化越快。這個基于攝像頭的系統(tǒng)將能夠通過車輛如何偏轉橋來估計其重量。然后，AI將考慮流量的重量以及它如何隨著時間影響橋梁。本質上，它將使用撓度來計算橋梁的結構完整性。這將是一種非常便宜而有效的檢查橋梁的方法。

目前，檢查是通過錘擊測試或簡單地目視進行的。當不同的專家看到不同的事物時，這導致不一致。人為錯誤也可能發(fā)生，可能會帶來可怕的后果?？偠灾?，將這個問題完全掌握在人類手中并不是一個好主意，但由于需要專業(yè)技術人員，搭建腳手架等費用，因此這也是一個相當昂貴的主意。

專家們嘗試了各種不同的方法來減少橋梁檢查和維護的成本。他們嘗試過的創(chuàng)新之一-無人機。他們允許不使用腳手架，這立即使之更加容易。但是，它仍然很昂貴，需要不同類型的專家。這些檢查中最大的人為錯誤問題也無法解決。使用攝像機和AI分析負載和橋梁被懷疑的應力的新方法應提供定量數(shù)據并降低成本。

該方法將首先應用于富山縣八尾大橋。然后科學家準備在2022年推出它。它將是一種基于AI的商業(yè)產品，也有可能在日本以外使用。希望它將減少成本，并使我們的橋梁更安全。