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華盛頓州的渡船將實(shí)現(xiàn)電氣化

2020-06-08 15:34:45 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 13輛新車型和6輛改裝為插電式混合動(dòng)力車的車型被宣布。 華盛頓州渡船,美國最大的渡船系統(tǒng)該公司宣布將逐步實(shí)現(xiàn)汽車電氣化,邁向零排放的未來。 這艘名為“奧林匹克級(jí)”的新型混合動(dòng)力渡輪由造船公司Vigor Fab LLC訂購,每艘可搭載144輛汽車和1500名乘客,并將在全電動(dòng)、零排放模式下運(yùn)行,如果需要,還配有混合動(dòng)力模式備份。渡輪碼頭將進(jìn)行充電,以最大限度地利用電池(在某些情況下,整個(gè)路線都由電池

13輛新車型和6輛改裝為插電式混合動(dòng)力車的車型被宣布。 華盛頓州渡船,美國最大的渡船系統(tǒng)該公司宣布將逐步實(shí)現(xiàn)汽車電氣化,邁向零排放的未來。 這艘名為“奧林匹克級(jí)”的新型混合動(dòng)力渡輪由造船公司Vigor Fab LLC訂購,每艘可搭載144輛汽車和1500名乘客,并將在全電動(dòng)、零排放模式下運(yùn)行,如果需要,還配有混合動(dòng)力模式備份。渡輪碼頭將進(jìn)行充電,以最大限度地利用電池(在某些情況下,整個(gè)路線都由電池供電)。 最近,Vigor公司選擇ABB作為混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)和電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的供應(yīng)商。 “利用ABB的車載直流電網(wǎng)配電系統(tǒng)和經(jīng)過驗(yàn)證的驅(qū)動(dòng)技術(shù),新的渡輪設(shè)計(jì)將優(yōu)化能源利用,無論是利用主引擎動(dòng)力,電池動(dòng)力或兩者的結(jié)合。”

第一個(gè)單元預(yù)計(jì)在2024年交付。到2024年,華盛頓輪渡系統(tǒng)計(jì)劃將現(xiàn)有的13艘柴油輪渡換成新建造的混合動(dòng)力輪渡,并將另外6艘輪渡換成插電式混合動(dòng)力輪渡,同時(shí)在“許多”輪渡碼頭安裝充電器。 今天,華盛頓輪渡系統(tǒng)使用了大約23艘船和10個(gè)碼頭,因此超過一半的船隊(duì)將實(shí)現(xiàn)電氣化。 所有這些電氣化船舶都將能夠在終端充電,這意味著我們可以將它們等同于插電式混合動(dòng)力汽車。 給渡船通電的最酷的一點(diǎn)是,它們將使用水力發(fā)電來充電。 以下是這些渡船的樣子: ++ 分享 在Facebook上分享 在Twitter上分享 分享在LinkedIn 在Flipboard分享 在Reddit分享 在WhatsApp分享 發(fā)送到電子郵件 隱藏新聞稿如何新聞稿 ABB與Vigor合作,為華盛頓州渡輪轉(zhuǎn)向零排放車隊(duì)鋪平道路 美國西雅圖|發(fā)布 2020-06-04 ABB已被美國造船公司Vigor Fab LLC選中為華盛頓州輪渡艦隊(duì)的最新成員提供混合電力推進(jìn)和能源存儲(chǔ)系統(tǒng),使美國最大的輪渡系統(tǒng)進(jìn)入零排放運(yùn)營軌道 這艘新的“奧林匹克級(jí)”渡輪將能承載144輛汽車和1500名乘客,預(yù)示著華盛頓州tr的新時(shí)代的到來


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