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烏爾塔森表自動(dòng)駕駛汽車大規(guī)模普及還需要很長(zhǎng)的時(shí)間

2020-07-23 08:43:23 編輯: 來(lái)源:華軍軟件園
導(dǎo)讀 4月9日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,自動(dòng)駕駛是近幾年汽車行業(yè)的一大熱點(diǎn),谷歌、蘋果、特斯拉、通用等眾多企業(yè)都在這方面有布局,其中也包括了以

4月9日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,自動(dòng)駕駛是近幾年汽車行業(yè)的一大熱點(diǎn),谷歌、蘋果、特斯拉、通用等眾多企業(yè)都在這方面有布局,其中也包括了以打車服務(wù)出名的Uber,但Uber自動(dòng)駕駛方面的高管近日表示,自動(dòng)駕駛汽車大規(guī)模普及還需要很長(zhǎng)的時(shí)間。

認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車還需要很長(zhǎng)的時(shí)間才能普及的,是Uber先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)的首席科學(xué)家拉克爾·烏爾塔森(Raquel Urtasun),先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)是Uber進(jìn)行自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù)研發(fā)的部門,拉克爾·烏爾塔森負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)這一集團(tuán)在加拿大多倫多的部門。

拉克爾·烏爾塔森是當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一在紐約的一次會(huì)議上,表示自動(dòng)駕駛汽車大規(guī)模普及還需要很長(zhǎng)的時(shí)間的。

烏爾塔森在會(huì)議上表示,自動(dòng)駕駛汽車正在走入我們的生活,但問(wèn)題是時(shí)間還不清晰,自動(dòng)駕駛汽車大規(guī)模上路還需要很長(zhǎng)的時(shí)間。

目前有多家公司在進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車方面的研發(fā),谷歌兄弟公司W(wǎng)aymo被認(rèn)為是在這一技術(shù)上走在行業(yè)前列的企業(yè),但其CEO約翰·科拉菲克(John Krafcik)去年7月份在美國(guó)全國(guó)州長(zhǎng)大會(huì)上也表示,雖然他們?cè)谧詣?dòng)駕駛技術(shù)方面取得了進(jìn)步,但自動(dòng)駕駛汽車普及所需要的時(shí)間,仍會(huì)長(zhǎng)的超乎想象。


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