和比亞迪打價格戰(zhàn)，“蔚小理”就是死路一條

2023-03-19 19:12:14 編輯：褚東才來源：

導讀由于全國的車輛市場都處于價格下調(diào)的時期，不少汽車品牌都推出不同的促銷活動。比亞迪在今年3月16日對于比亞迪漢EV冠軍版等車型以油電同價的旗號，直接將價格鎖定在20 98萬至29 98萬之間

由于全國的車輛市場都處于價格下調(diào)的時期，不少汽車品牌都推出不同的促銷活動。比亞迪在今年3月16日對于比亞迪漢EV冠軍版等車型以油電同價的旗號，直接將價格鎖定在20.98萬至29.98萬之間，主要目的是牢牢的將純電市場的定價權把握在自己的手中，就是30萬以下的車輛比亞迪占據(jù)主導的位置。僅僅上市4個小時的時間，比亞迪已經(jīng)接到了8196臺的訂單，與其他的汽車品牌進行價格戰(zhàn)，其中容易被比亞迪打死的就是新的三家巨頭，分別是蔚來、小鵬汽車、理想汽車。蔚來在2022年的時候?qū)儆谔潛p的狀態(tài)，數(shù)據(jù)顯示去年2022年蔚來只交付12.25輛，全年凈虧損高達144.3億元，創(chuàng)下三年以來虧損最高的記錄，意味著“蔚小理”賣一臺虧一臺，與比亞迪相比現(xiàn)在的“蔚小理”是死路一條。