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InterGlobe Aviation和SpiceJet等航空公司股票 在3月迄今已上漲約27%,而Jet Airways同期上漲1.3%。在最近的反彈之后,經(jīng)紀公司在當前水平上的航空業(yè)仍然喜憂參半。
那么,專家們認為,最近的乘客增長數(shù)據(jù)對該行業(yè)來說遠非令人鼓舞,但智能資金可能會從Jet Airways轉(zhuǎn)移到Indigo或SpiceJet,但與此同時,投資者應(yīng)該密切關(guān)注原油價格。
InterGlobe和Spicejet對原油價格的任何大幅上漲都可能構(gòu)成壓力。
瑞士信貸(Credit Suisse)在最近的一份報告中將InterGlobe Aviation的股票評級從“中性”調(diào)升至“跑贏大盤”,并將目標價從之前的1,075盧比上調(diào)至1,650盧比
Jet Airways的航班撤離能力是積極的??赡芎茈y找到新的合作伙伴并恢復Jet的全面容量。這家全球投資銀行將FY19的收益從Indigo的虧損Rs8 / sh調(diào)整為0。
由于收益前景較好,它還將FY20 / 21e收益從35-65盧比修改為52-86盧比。瑞士信貸估計Indigo在FY21e的價差為38 paisa / ask,而之前是30 paisa。
匯豐銀行上周在一份報告中表示,過去五年來國內(nèi)交通增長最為緩慢,因為票價似乎已向北移動,抑制了需求。
盡管容量增長放緩至8%,但負載系數(shù)卻下降了2個百分點。匯豐銀行對SpiceJet持有評級,目標為每股79.50盧比,同時其對Jet Airways的評級為降低,目標為每股190盧比。
花旗集團對InterGlobe Aviation進行了賣出評級,目標是1000盧比。該公司的市場份額略有上升,同時燃料價格也開始再次上漲。
“我們認為航空公司不會解決成本問題。運營商的主要關(guān)注點是票價和交通量之間的平衡,“花旗指出。
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