海關(guān)在拉各斯港口對(duì)被困集裝箱給予特許權(quán)

由于尼日利亞海關(guān)總署NCS已經(jīng)同意恢復(fù)因停工訂單而被困的5000多個(gè)第三方集裝箱的清關(guān)，因此進(jìn)口商終于在拉各斯港的被困第三方集裝箱上取得了進(jìn)口。 海關(guān) 然而，海關(guān)部門指出，緩刑將被處以25%的罰款。 NCS在1月份通過負(fù)責(zé)關(guān)稅和貿(mào)易的副總審計(jì)員簽署的通告Issa Talatu下令立即停止清關(guān)進(jìn)口商名稱和清算文件中提供的其他信息不一致的貨物。 海關(guān)官員隨意殺害我們的人民，奧貢君主大聲喊叫 具體而言，海關(guān)當(dāng)局表示，對(duì)于貨運(yùn)代理商越來越多的做法感到震驚，貨運(yùn)代理商使用表格M，“提單”和“到貨前評(píng)估報(bào)告”(PAAR)清關(guān)貨物，這些貨物的名稱與收貨人的名稱不同，稱為第三方托運(yùn)貨物。

。 在通告中，海關(guān)主管Hameed Ali已指示所有區(qū)域控制人員暫停釋放此類貨物，直至另行通知為止。據(jù)說超過5000個(gè)集裝箱受到訂單的影響，因此被困在拉各斯港口。 為了加劇心急如焚的進(jìn)口商的痛苦，這些進(jìn)口商曾多次呼吁阿里對(duì)被困集裝箱實(shí)行大赦，海關(guān)舵手還部署了多個(gè)特設(shè)工作隊(duì)，他們的行動(dòng)被認(rèn)為是重復(fù)關(guān)稅。 然而，海關(guān)老板可能已經(jīng)加入了對(duì)被困第三方集裝箱大赦的呼吁，因?yàn)樗阎甘竞ｊP(guān)區(qū)域管制員的指令應(yīng)恢復(fù)清理程序。 有人進(jìn)一步表示，海關(guān)老板從阿布賈到該問題的主管部署的合規(guī)團(tuán)隊(duì)已被撤回。

全國政府批準(zhǔn)的貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)(NAGAFF)西區(qū)副總裁Alhaji Tanko Ibrahim證實(shí)了這一發(fā)展，但他說，對(duì)有爭(zhēng)議的集裝箱給予大赦并非沒有成本。他透露，被困集裝箱的船主將支付應(yīng)付稅款總額的25%作為罰款。 NAGAFF副總裁稱贊Ali和Talatu所描述的他們及時(shí)干預(yù)為貨運(yùn)代理商提供援助，并承諾代理人不會(huì)濫用給予他們的特權(quán)。 他還說，除了從港口撤出合規(guī)團(tuán)隊(duì)外，海關(guān)老板還承諾從港口的海關(guān)清關(guān)程序中撤回其他特設(shè)小組。