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荷蘭城市茲沃勒(Zwolle)的官員宣布開(kāi)辟一條使用再生塑料制成的新自行車(chē)道。自行車(chē)道是全國(guó)范圍內(nèi)回收更多用戶(hù)終端產(chǎn)品的一部分。自行車(chē)道采用名為PlasticRoad的模塊化設(shè)計(jì),由一家名為Wavin的制管公司制造。
自行車(chē)道的想法是由Anne Koudstaal和Simon Jorritsma構(gòu)思的,他們?yōu)镵WS工作,這是一家制造道路的公司。KWS和Wavin與石油巨頭道達(dá)爾一起設(shè)計(jì)了PlasticRoad概念。
自行車(chē)道長(zhǎng)30米,從Verenigingstraat到Zwolle的Lindestraat。Wavin的官員報(bào)告說(shuō),構(gòu)成自行車(chē)道的模塊使用了相當(dāng)于50萬(wàn)個(gè)塑料的模塊瓶蓋和大約218,000個(gè)塑料杯。再生塑料約占PlasticRoad材料的70%。模塊是使用空心設(shè)計(jì)創(chuàng)建的 - 頂部是路面 - 在它下面是一個(gè)可用于排水的空心區(qū)域??蚣軐㈨敳亢偷撞坎考3衷谝黄稹Q芯咳藛T還在空心部分添加了傳感器,以計(jì)算交通量并監(jiān)控每個(gè)模塊的磨損情況。通過(guò)挖掘地面然后逐個(gè)鋪設(shè)模塊來(lái)完成一段道路或自行車(chē)道的安裝。然后將每個(gè)模塊連接到相鄰的模塊,為騎車(chē)者提供無(wú)縫騎行。Wavin官員稱(chēng)這些模塊易于安裝,重量輕,比瀝青更耐用。它們采用循環(huán)生產(chǎn)方法制造,這意味著當(dāng)模塊磨損時(shí),
荷蘭是這種自行車(chē)道的首選地點(diǎn),騎自行車(chē)在那里非常受歡迎 - 該國(guó)擁有2200萬(wàn)輛自行車(chē),僅1700萬(wàn)人。而且,騎自行車(chē)的人們擁有一個(gè)專(zhuān)門(mén)用于其使用的龐大基礎(chǔ)設(shè)施 - 例如,阿姆斯特丹市擁有大約800公里的自行車(chē)道。
Wavin的官員報(bào)告說(shuō),將在Giethoorn鎮(zhèn)安裝第二條自行車(chē)道 - 這兩個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目旨在測(cè)試使用可回收塑料建造自行車(chē)道和道路的想法。
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