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奧迪Q8旗艦店的旗艦車型最終得到了一個S型車型,但在美國任何時候都不會期待它。為什么?好吧,那是柴油。2020年奧迪SQ8柴油機的聲音也相當甜,因為它使得429馬力和664磅的扭矩。在這一點上,奧迪說,在歐洲的測試周期中,它在組合駕駛中提供了30英里的MPG。
在SQ8的皮膚下有很多很酷的機械技術。該發(fā)動機是雙渦輪增壓4.0升V8,并像其他柴油奧迪,它的特點是一個電力驅(qū)動的48伏特電力系統(tǒng),以提供更快的低轉速增壓。
底盤可配備可選的后輪轉向和電控防側傾桿,以減少車身滾動。扭矩矢量后差速器和限滑中心差速器也是可用的,所有這些都應使這大的跨接變得非常靈便。
奧迪還在SQ8中添加了微妙但獨特的視覺調(diào)整。所有SQ8得到一個銀色格柵圍繞和匹配較低的裝飾,以使它看起來更低和更具侵略性。在后面,它得到了四排氣管和一個假的擴散器設計的保險杠。在里面,SQ8得到更積極的支持和運動設計的座椅。
正如我們已經(jīng)提到的,我們不會盼望這將到來的美國,因為它是柴油大眾產(chǎn)品。如果我們有自己的SQ8,它可能會得到一個燃氣發(fā)動機,可能與保時捷卡宴共享。對于歐洲買家來說,今年夏天你可以買到一輛,但并不廉價?;緝r格為102,900歐元,按當前匯率計算,略高于116,000美元。
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