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第二代奧迪A7首次亮相 新外觀 四輪轉(zhuǎn)向和輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)

2021-04-30 11:36:16 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 全新奧迪A8在全球首發(fā)后,四環(huán)圈就拉開了第二代A7 Sportback的序幕。在因戈?duì)柺┧?Ingolstadt)的新奧迪設(shè)計(jì)中心揭幕時(shí),您知道奧迪正在

全新奧迪A8在全球首發(fā)后,四環(huán)圈就拉開了第二代A7 Sportback的序幕。在因戈?duì)柺┧?Ingolstadt)的新奧迪設(shè)計(jì)中心揭幕時(shí),您知道奧迪正在努力強(qiáng)調(diào)A7的新設(shè)計(jì)。

奧迪的長(zhǎng)度為4,969毫米,寬度為1,908毫米,高度為1,422毫米,軸距為2926毫米,與替代車型相比,其總長(zhǎng)度(-5毫米)和寬度(-2毫米)縮短了。軸距膨脹了12毫米,高了2毫米。行李箱空間仍為535升(后排座椅折疊時(shí)為1,390升),但奧迪聲稱他們釋放了21毫米的內(nèi)部空間,為后排乘客提供了更多的膝蓋和頭部空間。

外觀

像A8一樣,新的A7受到Prologue概念的啟示。雖然A8看起來更成熟,更精巧,但A7卻代表“純正進(jìn)取”。它的設(shè)計(jì)中的每個(gè)要素都盡可能地發(fā)揮到了極致。長(zhǎng)長(zhǎng)的引擎蓋,短的懸垂和動(dòng)感的車頂線條都為A7帶來了修長(zhǎng)卻優(yōu)雅的外觀。

雖然熟悉,但Singleframe格柵的位置較高且較低,散發(fā)出明顯的運(yùn)動(dòng)感。前大燈有三種選擇:標(biāo)準(zhǔn)LED,矩陣LED和帶奧迪激光燈的矩陣LED,而輪轂則擴(kuò)展到21英寸。

在馬上離任的車型上,其第三剎車燈是一個(gè)高架裝置,像賓利歐陸GT一樣在后擋風(fēng)玻璃上延伸。在這一回合中,設(shè)計(jì)人員將剎車燈集成在后行李箱蓋中,連接了兩個(gè)LED尾燈。

作為標(biāo)準(zhǔn)配置,A7可提供15種外部色調(diào),其中8種是A7調(diào)色板的新增功能。固然,如果您覺得有些花哨,可以隨時(shí)飛往創(chuàng)造A7的德國(guó)Audi Neckarsulm工廠,并選擇完全定制的油漆。

內(nèi)部

設(shè)計(jì)師從Prologue展示車中繼承了幾個(gè)價(jià)值,但特殊要強(qiáng)調(diào)一個(gè)設(shè)計(jì)主題,即減少作為一種設(shè)計(jì)工具。結(jié)果是簡(jiǎn)約但高度直觀的機(jī)艙。

與A8一樣,三個(gè)屏幕在A7的儀表板上占主導(dǎo)地位:12.3英寸的奧迪虛擬駕駛艙儀表盤,10.1英寸的MMI上部顯示屏和8.6英寸的下部顯示屏用于主車輛操縱。盡管汽車的大多數(shù)關(guān)鍵功能都實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化,但奧迪已投資開辟觸覺和聽覺反饋,以模擬“響”感覺,即四環(huán)聲名遠(yuǎn)播。

頂級(jí)A7的新功能是帶有通風(fēng)和按摩功能的可調(diào)節(jié),定制輪廓前座。A7的其他選項(xiàng)包括帶有空氣香水和離子發(fā)生器的空氣質(zhì)量套件,全景天窗,電動(dòng)后擋板,加熱的擋風(fēng)玻璃等。

性能

在公布時(shí),A7配備了唯一的3.0升渦輪增壓V6 TFSI裝箱,功率為335 hp,扭矩為500 Nm,與七速S Tronic雙離合變速箱匹配。駕駛由Quattro動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)處理,同意 A7在5.3秒內(nèi)從250 km / h的最高時(shí)速?gòu)? 加速到100 km / h。其他四缸和六缸汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將在不久的將來推出。

根據(jù)選件的不同,A7將采納以下四種懸架設(shè)置之一:標(biāo)準(zhǔn)懸架,運(yùn)動(dòng)型(懸架高度為-10毫米),電子操縱的風(fēng)門和空氣懸架。全輪轉(zhuǎn)向也可以選裝,后輪最多可以旋轉(zhuǎn)5度,以提高低速機(jī)動(dòng)性和高速穩(wěn)定性。在低速時(shí),全輪轉(zhuǎn)向?qū)⑼耆i定時(shí)的轉(zhuǎn)彎圈減小了1.1米。奧迪還建議將運(yùn)動(dòng)差速器與全輪轉(zhuǎn)向一起使用。

奧迪還為A7 安裝了48伏主電氣系統(tǒng)(與A8相同的系統(tǒng)),以每100公里減少多達(dá)0.7升的燃油消耗。

安全

奧迪將在2018年將奧迪AI系統(tǒng)正式引入A7,這使A7可以通過myAudi應(yīng)用將自身停在指定的停車場(chǎng)中,而無需駕駛員。根據(jù)設(shè)備級(jí)別,最多可以有五個(gè)雷達(dá)傳感器,五個(gè)攝像頭,十二個(gè)超聲波傳感器和一個(gè)激光掃描儀,以確保A7在進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)不會(huì)撞到任何東西。

除了奧迪AI系統(tǒng)之外,新的A7還配備了39個(gè)駕駛員輔助系統(tǒng),例如自適應(yīng)駕駛助手(ADA),自適應(yīng)巡航操縱(ACC)和交通擁堵輔助系統(tǒng)。

價(jià)格從56,000英鎊(31萬令吉)開始,考慮到奧迪馬來西亞已經(jīng)發(fā)售上一代的A7,A7進(jìn)入這里只是時(shí)間問題。


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