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米克·舒馬赫可能是賽車運動中最有名的姓氏了,如果他要過渡到一級方程式賽車,他將有很多事情要證明,而這看起來很有可能。
在最近的紐博格林F3比賽中,小舒馬赫占領(lǐng)了統(tǒng)治地位,并贏得了所有三場比賽的勝利,但在車手積分榜上,小舒馬赫僅落后紅牛年輕球員丹·蒂克托姆3分。
在今年剩下的兩輪比賽中,如果他最終贏得冠軍,舒馬赫將會追隨最近的冠軍如埃斯特班·奧孔,蘭斯·斯比德和2019年邁凱輪車手蘭多·諾里斯的腳步。
固然,如果他真的來到f1,還有什么比舒馬赫和法拉利的重聚更完美的呢?法拉利車隊的老板毛里齊奧·阿里瓦本已經(jīng)注意到了這位年輕的德國車手的天賦。
“最近的結(jié)果非常非常好,我希翼他有一個偉大的職業(yè)生涯,”Arrivabene最近在新加坡接受采訪時說。“但讓他開心去吧。我總是重復(fù)這一點:(年輕的司機應(yīng)該)專注、專注,但同時也要享受樂趣,緩慢但堅定地成長。然后我們再來看看未來。”
法拉利車隊的負責人接著說:“在馬拉內(nèi)洛,你怎么能對這樣的名字說不呢?”
然而,據(jù)索伯車隊老板弗雷德里克·瓦瑟說,從F3到F1并不像有些人想象的那么容易。
“說實話,我認為在F1和F3之間有很大的差距,而在冬季我們惟獨很少的測試日,我認為這是……我不想說不可能,因為我們會看到,但這很難做到。”
“對他來說,參加f1或者類似的比賽是故意義的。但他可以和一級方程式車隊有聯(lián)系,他可以做一些FP1s。有很多方法可以為F1做準備。”
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