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奔馳準(zhǔn)備好了加熱安全帶不僅僅是為了舒適

2021-05-08 10:20:09 編輯： 來(lái)源：
導(dǎo)讀 如今，一大堆汽車(chē)都配備了加熱座椅和加熱方向盤(pán)，但奔馳汽車(chē)在進(jìn)展加熱安全帶方面又走了一步。 是的，安全帶。 這家德國(guó)汽車(chē)創(chuàng)造商在宣布

如今，一大堆汽車(chē)都配備了加熱座椅和加熱方向盤(pán)，但奔馳汽車(chē)在進(jìn)展加熱安全帶方面又走了一步。 是的，安全帶。

這家德國(guó)汽車(chē)創(chuàng)造商在宣布其實(shí)驗(yàn)安全車(chē)示范器的同時(shí)，表示下一個(gè)目標(biāo)是加熱安全帶。 我們想象使用一個(gè)可以很像得到一個(gè)溫暖的擁抱，但德國(guó)汽車(chē)創(chuàng)造商并不是專門(mén)為舒適，而是安全。 奔馳準(zhǔn)備好了加熱安全帶不僅僅是為了舒適

在美國(guó)各地的汽車(chē)中，惟獨(dú)大約85%的前座和后座乘客使用安全帶，而在中國(guó)等國(guó)家，這一比例要低得多。 梅賽德斯-奔馳認(rèn)為，加熱安全帶可以幫助鼓舞那些不喜歡戴安全帶的人在下一次開(kāi)車(chē)之前真正系上安全帶。

加熱的安全帶有許多管元素貫通其中。 汽車(chē)和司機(jī)報(bào)告說(shuō)，他們沒(méi)有明顯的厚比一般 安全帶，他們確實(shí)熱得非常有效。 奔馳準(zhǔn)備好了加熱安全帶不僅僅是為了舒適

梅賽德斯-奔馳還沒(méi)有披露這一功能何時(shí)可能在生產(chǎn)模式上可用，但我們認(rèn)為，在他們的一個(gè)頂級(jí)車(chē)型中，就像S級(jí)車(chē)型一樣，它應(yīng)該是遲早的事。

ESV的概念是配備了一些其他有趣的安全組件，包括一個(gè)小機(jī)器人，從尾門(mén)浮現(xiàn)，并自己定位在路邊作為警告三角形。 它也是完全自主的，并具有可伸縮的方向盤(pán)和踏板。 奔馳準(zhǔn)備好了加熱安全帶不僅僅是為了舒適


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