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新款路虎衛(wèi)士(Land Rover Defender)具有強(qiáng)大的技術(shù)力量,但路虎可能向來在向世界伸出援手。他們還考慮在其上添加一些遠(yuǎn)程操縱技術(shù)。路虎首席產(chǎn)品工程師斯圖爾特·弗里斯(Stuart Frith)對汽車說,
“ 后衛(wèi)”配備了3D偵察系統(tǒng),可以將其擴(kuò)展為包括自動(dòng)駕駛模式。該技術(shù)已經(jīng)存在并且測試已經(jīng)在進(jìn)行中,因此自動(dòng)駕駛Defender只是時(shí)間問題。他們只需要等待立法趕上,就可以提出立法。
根據(jù)Frith的說法,為了獲得最佳的制高點(diǎn),駕駛員可以離開后衛(wèi)并在短距離內(nèi)對其進(jìn)行遠(yuǎn)程操縱。就是說,僅在某些情況下(例如,在現(xiàn)有技術(shù)仍不足以擺脫困境的情況下),遠(yuǎn)程操縱選項(xiàng)才實(shí)用。
“如果您處在狹窄的地方,并且自己一個(gè)人呆著,您仍然可以離開汽車,自己'發(fā)現(xiàn)',”弗里斯說。為了啟用該功能,駕駛員必須將他的可穿戴活動(dòng)鑰匙放在他身上,以便3D Scout系統(tǒng)可以驗(yàn)證他是否在操縱中。
“ [防備者]能夠在其架構(gòu)方面做到這一點(diǎn),” Frith繼續(xù)說道。“我們已經(jīng)了解了如何做到這一點(diǎn),并且我們還運(yùn)行了原型。”
早在2015年,陸虎(Land Rover)使用智能手機(jī)在越野路線上對Range Rover Sport進(jìn)行了遙控,因此對它的興趣并不大。對于Defender,該技術(shù)已經(jīng)存在,但需要在此基礎(chǔ)上進(jìn)行構(gòu)建。
該出版物指出,陸虎正在考慮的另一個(gè)功能將同意 駕駛員通過Online Pack和Defender的EVA 2.0架構(gòu)將旅程錄像實(shí)時(shí)流式傳輸?shù)皆浦?。不幸的是,它沒有提供任何開辟時(shí)間范圍的任何細(xì)節(jié)。
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