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我們北美地區(qū)的人沒(méi)有像世界其他地區(qū)那樣受到福特游騎兵猛禽的突擊,因此在那之前,車(chē)主將需要追尋其他方式來(lái)釋放更多性能。但是,沒(méi)有什么比汽車(chē)創(chuàng)造商自己開(kāi)辟和容忍的軟件包更好的了-因?yàn)楸P蕖?/p>
福特Performance現(xiàn)在提供所謂的“動(dòng)力組”來(lái)增強(qiáng)Ford Ranger的性能,并將卡車(chē)的輸出功率提高到315馬力。唯一真正的硬件變化是福特性能校準(zhǔn)工具和K&N空氣過(guò)濾器,但825美元的包裝中包括了一個(gè)dyno調(diào)諧圖,可以重新排列換檔點(diǎn)并改善轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的油門(mén)響應(yīng)。45的額外馬力還帶有額外的60磅-英尺的扭矩,從而使機(jī)器發(fā)出更大的咕unt聲。
那些想扣動(dòng)扳機(jī)的人應(yīng)該知道,這種升級(jí)確實(shí)需要優(yōu)質(zhì)的燃料才干釋放出更多的額外動(dòng)力。
福特將為所有升級(jí)提供3年/ 36,000英里的保修,但汽車(chē)創(chuàng)造商需要福特經(jīng)銷(xiāo)商或ASE認(rèn)證的技術(shù)人員來(lái)安裝電源。在為車(chē)輛增加功率時(shí),值得放心。
這種裝備不會(huì)使游騎兵成為猛禽,但對(duì)于那些想要從皮卡中獲得更多收益的人來(lái)說(shuō),這將是一個(gè)非常值得贊賞的選擇。
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