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大眾高爾夫8 GTI明智的,甚至更有用的表弟幾乎在這里。在斯柯達明銳VRS是由于要在作出首次公開亮相,現(xiàn)在取消日內(nèi)瓦車展下周,但在西班牙風行照相機完全不加掩飾的原型已經(jīng)給了我們一個鬼鬼祟祟的預覽。
必須說-沒有像第三代vRS那樣的后翼,這確實意味著新版本乍一看與標準的Octavia沒有什么不同。它的確在行李箱蓋上有一個小小的擾流板,以及獨特的前后保險杠。
老鷹眼的觀眾可能已經(jīng)在上圖中發(fā)現(xiàn)了充電口的擋板,這使汽車成為了已經(jīng)確認的插入式混合動力車Octavia vRS的一部分。它將產(chǎn)生242bhp的功率,與新型Golf GTE和混合動力Cupra Leon的輸出相匹配??紤]到這一點,vRS幾乎肯定會使用與1.4升串聯(lián)四缸,13 kWh電池組和電動機相同的動力總成布置。期望和純電動范圍可達37英里。
仍然會有純汽油動力的版本,由大眾汽車集團的EA888 2.0升直列四缸發(fā)動機推動,這可以在僅ICE的Cupra Leon和幾乎可以肯定的第八代大眾高爾夫GTI中找到。在Octavia vRS中,它將與混合動力車的242bhp輸出功率相匹配,但由于其分量必定降低,因此速度會更快。
更喜歡柴油嗎?盡管燃油燃燒器在世界范圍內(nèi)失寵,但斯柯達仍在生產(chǎn)derv vRS。這將使用下一個大眾高爾夫GTD中配備的2.0升TDI發(fā)動機,預計輸出功率為197bhp。
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