t氣準(zhǔn)備發(fā)射芬蘭的第一輛電動超級跑車

來自芬蘭的Tritium Automotive正在研發(fā)一款功率為500 kW，續(xù)航里程長達(dá)300公里的純電動跑車。最初僅計(jì)劃11個單位-單位價格為100萬歐元。

Tritium Automotive仍無名的電動跑車的特色-不會與澳大利亞充電站供應(yīng)商Tritium Pty Ltd混淆-定制能力。

根據(jù)創(chuàng)造商的說法，惟獨(dú)包括驅(qū)動器和電池的管狀框架以及內(nèi)部的兩個顯示器是固定的。然后，這11名客戶將能夠自己確定其他所有內(nèi)容–他們是想要純正的賽車內(nèi)飾還是內(nèi)飾的豪華氛圍。發(fā)動機(jī)罩，后擋板，車頂形狀，車門，側(cè)面板和輪輞也應(yīng)為每輛車單獨(dú)設(shè)計(jì)。因此，當(dāng)前的渲染非常讓人聯(lián)想起蘭博基尼，因此只是一種不具有約束力的模板。

目前對about跑車的技術(shù)知之甚少。這家芬蘭公司表示，電動機(jī)來自“世界上最好的發(fā)動機(jī)創(chuàng)造商”。但是他們沒有提及500千瓦功率和300公里范圍以外的任何更多細(xì)節(jié)。由于引擎是單數(shù)的，,可能只安裝一臺單獨(dú)的電動機(jī)。其他電動跑車依靠兩個或什至四個電動機(jī)，因此得出四位數(shù)的性能指標(biāo)。

Tritium電動跑車的魅力將更少地通過汽車四重奏的性能數(shù)據(jù)來定義，而更多地通過其排他性來定義。除了可以讓買家根據(jù)自己的意愿設(shè)計(jì)并獲得真正獨(dú)特的標(biāo)本之外，十一個副本并非十分常見。此外，這項(xiàng)技術(shù)并非一成不變：Tritium希翼不斷修改其跑車，并將更新交付給已交付的車輛-至少11輛似乎可以實(shí)現(xiàn)。

但是是否可以保留時間表仍是公開的。目前，該車計(jì)劃于6月中旬首播：電動運(yùn)動車將在摩納哥舉行的奢靡品博覽會Top Marques中向潛在買家展示。但是，在電暈時代，展覽會背后目前有一個很大的問號。