ABT Sportsline調(diào)整了新款?yuàn)W迪Q8 50 TDI

沒幾下很興奮，當(dāng)?shù)聡母邫n轎車奧迪全新加入了轎跑車型SUV的豪華車市場奧迪Q8。這款新SUV為客戶提供了SUV的多功能性和五門轎跑車的優(yōu)雅。它提供了相當(dāng)大的性能，預(yù)計(jì)很快就會(huì)推出更強(qiáng)大的版本。

然而，對于那些不能等待馬上推出的高性能奧迪 Q8 版本的人來說- 這家汽車創(chuàng)造商仍在研究它們 - 德國調(diào)諧器ABT正在提高柴油動(dòng)力轎跑SUV的功率水平。是的，雖然對柴油車型的仇恨越來越大，但這并不意味著這輛車很快就要死了，而不是這種發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在奧迪旗艦SUV的引擎蓋下。

ABT盼望歐洲仍有客戶相信柴油動(dòng)力。這樣的客戶正在推動(dòng)ABT進(jìn)一步使奧迪Q8的柴油變型更加強(qiáng)大。Q8 - 在其Q8 50 TDI版本中 - 由3.0升V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，最大輸出功率為282馬力(213千瓦)，最大輸出功率為442磅英尺。(600 Nm)峰值扭矩。這款V6 TDI銑床配備了8速手自一體變速器和奧迪Quattro AWD系統(tǒng)。這款版本的奧迪Q8可以在6.2秒內(nèi)從0加速到62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))，最高時(shí)速可達(dá)152英里/小時(shí)(245公里/小時(shí))。

有趣的是，新奧迪Q8中的V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采納了輕度混合動(dòng)力技術(shù)，該技術(shù)利用了40伏電網(wǎng)，鋰離子電池和皮帶驅(qū)動(dòng)器交流發(fā)電機(jī)啟動(dòng)器。這種輕度混合動(dòng)力技術(shù)使Q8與V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)閉速度達(dá)到100英里/小時(shí)(160公里/小時(shí))，同時(shí)在減速期間恢復(fù)高達(dá)12千瓦。

但ABT正在提供更好的東西。ABT為了使新款?yuàn)W迪Q8更加強(qiáng)大而創(chuàng)造的增壓套件使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠以326馬力(243千瓦)的最大輸出功率和480磅英尺的速度提供更多動(dòng)力。(650 Nm)峰值扭矩。德國調(diào)諧器沒有透露最終的性能數(shù)據(jù) - 例如0到62英里/小時(shí)的時(shí)間和最高速度 - 但是由ABT調(diào)整的Q8應(yīng)該比Q8 50 TDI版本快得多。

為了配合這款經(jīng)過調(diào)校的Q8的更高功率，ABT拆除了新奧迪轎跑車SUV的車輪，并安裝了一套新的22英寸輪圈，有拋光雙輻條或光面外觀。ABT也期待為新奧迪Q8提供完整的空氣動(dòng)力學(xué)套件。

盡管如此，更耐心的客戶可能還在等待奧迪Q8的兩個(gè)性能版本：奧迪SQ8和奧迪RS Q8。