梅賽德斯奔馳 GT和GT C Roadster加入了GT旗艦系列

正值馬上到來的溫暖月份，澳大利亞的Mercedes-AMG GT陣容已經(jīng)擴(kuò)大到包括AMG GT跑車和AMG GT C跑車。

AMG GT Roadster于2016年底推出，其可伸縮的織物頂部安裝在輕巧的車架上，可在11秒內(nèi)以最高50 km / h的速度打開和關(guān)閉。在沒有車頂?shù)那闆r下，額外的加固表現(xiàn)為更牢固的側(cè)裙以及在儀表盤下方和座椅后部的加固。

AMG GT敞篷跑車最大程度地提高了敞篷享受，配備了“通風(fēng)口停止”擋風(fēng)板和加熱座椅。帶有10個(gè)揚(yáng)聲器的Burmester圍繞聲系統(tǒng)和帶有21.3cm高分辨率彩色顯示屏的COMAND Online多媒體系統(tǒng)進(jìn)一步增加了娛樂和日常便利。

與AMG GTCoupé 一樣，AMG GT Roadster的動(dòng)力來自其350千瓦的功率和630Nm的扭矩，其雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。搭配安裝在驅(qū)動(dòng)橋上的七速雙離合變速箱，GT Roadster只需4.0秒即可從零加速到100km / h。

為了獲得更高的性能，客戶可以選擇AMG GT C敞篷跑車，該跑車配備了泵浦版本的Biturbo V8，可產(chǎn)生410kW和680Nm的功率，而僅比成熟的430kW / 700Nm GT R低20kW和20Nm。從0-100 km / h的沖刺時(shí)間縮短到3.7秒，減少了0.3秒。

像GT Coupe一樣，Roadster變體能夠以300 km / h的速度開裂，而C版本則以316 km / h的速度平穩(wěn)行駛。后者還獲得了AMG GT R Coupe的更胖的后腰-比一般 車型寬57毫米-后輪采納305/30橡膠制成，可提供更大的牽引力。從AMG GT R Coupe轉(zhuǎn)移到AMG GT C敞篷跑車的其他好處包括主動(dòng)式后擾流板，主動(dòng)式后轉(zhuǎn)向和鎖止差速器。

在澳大利亞，Roadster與頂級AMG GT RCoupé(430kW / 700Nm怪獸)并駕齊驅(qū)，該怪獸在2017年2月點(diǎn)燃了令人生畏的Mount Panorama賽道，并在一次示范性會(huì)議上創(chuàng)下了2分16.5秒的新生產(chǎn)紀(jì)錄。LiquiMoly Bathurst 12小時(shí)競賽。

在2018年，梅賽德斯還提高了兩種AMG GT Coupe車型的功率和扭矩輸出。由于將于10月到達(dá)，AMG GT雙門轎跑車的功率增加了10kW(至350kW)和30Nm至(630Nm)，而AMG GT SCoupé的接收功率分別增加了9kW(至384kW)和20Nm(至670Nm)。像該系列中的所有型號一樣，它們現(xiàn)在還將配備獨(dú)特的Panamericana格柵以及前圍裙和進(jìn)氣口的造型設(shè)計(jì)。

通過增加Roadster車型和GT R性能旗艦產(chǎn)品，本地AMG GT系列現(xiàn)在擴(kuò)展到6個(gè)變體。