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盡管眾多汽車創(chuàng)造商和技術(shù)公司繼續(xù)測試并努力實現(xiàn)部署自動駕駛汽車的目標(biāo),但幾乎沒有安全標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。在福特,豐田,通用汽車和SAE International之間建立了新的合作伙伴關(guān)系后,自動駕駛汽車安全聯(lián)盟希翼改變這種狀況。
周三宣布,AVSC的目標(biāo)是幫助確保4級和5級自動駕駛汽車在安全的環(huán)境中進(jìn)展。在SAE自治級別上,在任何給定情況下,級別5最高,人類需要零輸入。
AVSC相信,它將填補正在萌芽的自動駕駛汽車領(lǐng)域的空白,因為它將為安全指南創(chuàng)建框架,可用于與理事機構(gòu)和其他機構(gòu)合作。最終,政府需要制定法律,使自動駕駛汽車可以在公共道路上使用,特殊是在未來的自動駕駛汽車不具備人類駕駛員通常使用的方向盤或踏板的情況下。
在該組織的公告中,AVSC還提出了第一個建議:重點關(guān)注的路線圖。首先,該小組希翼使任何開辟人員,創(chuàng)造商或技術(shù)集成商都可以訪問開辟和法規(guī)。此外,最初的重點將是共享數(shù)據(jù),自動駕駛車輛與人類駕駛員的互動以及一套安全的測試準(zhǔn)則。
福特,通用汽車和豐田汽車均表示,意識到自動駕駛汽車需要針對公眾進(jìn)行部署,并意識到公司需要證明該技術(shù)值得信賴。
該小組計劃全年分享更多的愿景并討論更多細(xì)節(jié),并將在4月9日開始的SAE International的世界大會體驗期間發(fā)表演講。
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