捷豹路虎的未來在上海展示 路虎攬勝Velar和捷豹i-Pace首次亮相

捷豹路虎將在上海車展上展示其在中國的未來，其中包括新款路虎攬勝Velar和Jaguar i-Pace Concept在中國的首次亮相。

我們可能已經看到了新款攬勝Velar和Jaguar的第一款電動汽車– Jaguar i-Pace –但中國人還沒有。由于中國是捷豹路虎的最大市場，因此他們正在上海車展上指出這一點。

可以說，這是捷豹i-Pace對中國來說是最大的新聞，盡管它目前被認為是一個概念，但我們預計量產版將在9月到達法蘭克福。這對中國來說意義重大。

通過向市場明確致力于電動汽車的未來市場提供優(yōu)質的EV，捷豹希翼其i-Pace能夠搶占新興市場的一大部分。

2017年初，中國的電動汽車充電點數(shù)量約為15萬個，但他們已承諾今年再增加80萬個電動汽車充電點，以使總數(shù)達到近100萬個，而新的充電速度將持續(xù)到2020年，到那時，中國也有望擁有500萬輛電動汽車。

在捷豹路虎方程的另一面，新的攬勝Velar可能沒有提供任何形式的電動動力總成(目前)，但它是迄今為止最美麗的攬勝，在中國的銷量將是其成功的重要部分。

捷豹路虎首席執(zhí)行官拉爾夫·斯佩思(Ralph Speth)說：

捷豹路虎不斷超越極限，這兩種車輛都體現(xiàn)了這種精神。中國對我們至關重要。

這是我們最大的單一市場，在過去的七年中，我們的成功和品牌影響力不僅在銷售方面，而且在我們在這里建立的設施和制造的就業(yè)機會方面都非常強大。

去年捷豹路虎在中國銷售了12萬輛汽車，常熟奇瑞捷豹路虎工廠生產了10萬多輛捷豹路虎汽車，并計劃在中國每年增加70,000輛產量，新的Jaguar i-Pace和新的Range Rover Velar成為了中國富裕中產階級錢包的新鑰匙。