新的2018年梅賽德斯-奔馳CLS看起來像是更輕巧的S級轎車

對于夜行夜總會而不是高爾夫夜總會的高管來說，新的2018年梅賽德斯-奔馳CLS看起來像是更輕巧的S級轎車。還有，直六...

梅賽德斯-奔馳喜歡在任何機(jī)會前向附近的人炫耀，他們在2005年以第一代CLS創(chuàng)立了轎跑車轎車市場，這聽起來有點(diǎn)像發(fā)明空心襪子，但實(shí)際上卻獲利豐厚。

繼CLS之后，Merc的所有競爭對手都在其后繼汽車(如Audi A7 Sportback，BMW 6系Gran Coupe和Porsche Panamera)擠占了雙門轎車轎車的利基。

現(xiàn)在，梅賽德斯(Mercedes)試圖通過剛剛在洛杉磯車展上亮相的新型第三代CLS來爭奪該領(lǐng)域的后向操縱力。

進(jìn)一步進(jìn)展品牌的最新設(shè)計語言，CLS憑借其傾斜的車頂線和明顯的傾斜度而聞名，底部的格柵更寬，可呈向前傾斜的鯊魚狀前端。背面是非常S級的Coupe風(fēng)格(即使汽車確實(shí)是E級轎跑車)，這也不是一件壞事，根據(jù)創(chuàng)造商的說法，前后燈都是具有3D效果的LED單元。

在公布CLS時，將提供三款發(fā)動機(jī)供選擇，其中兩款是柴油發(fā)動機(jī)，因此唯一的汽油車型配備全輪驅(qū)動和該公司最新的直列六缸發(fā)動機(jī)。配備3.0升發(fā)動機(jī)的CLS 450 4Matic擁有367馬力和500Nm扭矩。

像S級轎車一樣，CLS配備了梅賽德斯的車身操縱懸架和底盤，可根據(jù)路面情況進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)整，以及一系列最新的駕駛員輔助技術(shù)，例如車道保持，限速輔助和智能巡航操縱。

內(nèi)部非常像S級，這也不是一件壞事，這意味著您將獲得雙12.3英寸顯示屏和全數(shù)字座艙。盡管車頂傾斜，但仍有520升的貨艙空間和40/20/40分離式后排座椅，以及64種環(huán)境氛圍照明顏色選擇，以防您情緒波動嚴(yán)峻。

CLS 450在4.5秒內(nèi)完成了0-100 km / h的速度沖刺，并達(dá)到了250 km / h的最高速度，但是您可以期望500bhp + AMG型號在未來幾周內(nèi)以三分之三的速度浮出水面……