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想打造豪華品牌不容易,想打造國(guó)產(chǎn)豪華品牌更難,作為國(guó)產(chǎn)高端品牌先行者,WEY在兩年時(shí)間里賣出超20萬(wàn)臺(tái)車子,已經(jīng)獲得了市場(chǎng)認(rèn)可。VV7是WEY旗下的主力車型,年初VV7升級(jí)款正式上市,雖然外觀沒什么變化,但品質(zhì)提升動(dòng)力更平順,一起來(lái)試駕看看吧!
外觀細(xì)節(jié)
作為一款中期改款車型,VV7升級(jí)款自然不會(huì)在外觀做太大變化,這是很多車企一貫的手法。況且在造型設(shè)計(jì)方面深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者好評(píng),在沒有任何的槽點(diǎn)情況下,改動(dòng)外觀顯然沒有必要,所以外觀與現(xiàn)款基本上保持一致,風(fēng)格依然動(dòng)感霸氣。
內(nèi)飾配置
相比外觀,內(nèi)在的變化主要集中在細(xì)節(jié)和配置上,新車換裝了全新設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口,扁平化的流媒體后視鏡、中控臺(tái)采納木紋金屬拉絲飾板搭配以及將中控面板由原來(lái)下方提高到中控面板上方,整體細(xì)節(jié)方面讓駕駛員更好操作,同時(shí)進(jìn)一步提升品質(zhì)享受。
新車配有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、開門預(yù)警、車道居中保持、交通限速標(biāo)識(shí)提醒、帶行人/自行車識(shí)別的主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)降噪、PM2.5檢測(cè)系統(tǒng)、支持蘋果CarPlay和百度CarLife手機(jī)互聯(lián)、電子擋把以及手機(jī)無(wú)線充電等功能。
空間由于車身結(jié)構(gòu)沒有改變,所以儲(chǔ)物空間沒有太大變化,諸如前后門儲(chǔ)物格、行李箱、手套箱的空間保持一致。值得一提的是中控扶手箱采納了靈便的對(duì)開式設(shè)計(jì),并且前后可以移動(dòng),從而滿足不同消費(fèi)者的需求,這點(diǎn)非常人性化。
作為國(guó)內(nèi)SUV領(lǐng)導(dǎo)者,哈弗在汽車市場(chǎng)上屢創(chuàng)佳績(jī),延續(xù)9年蟬聯(lián)中國(guó)SUV銷冠,并達(dá)成了全球500萬(wàn)輛的驚人銷量。隨著一般 SUV熱度逐漸降溫,以轎跑SUV為代表的多元化產(chǎn)品成為年輕人新歡,哈弗也順勢(shì)推出了哈弗F7x。個(gè)性運(yùn)動(dòng)擁有駕駛樂趣,一起來(lái)試駕看看吧!
外觀細(xì)節(jié)
顧名思義,哈弗F7x是基于哈弗F7打造而來(lái),但是新車其實(shí)早在2017年上海車展就已經(jīng)公布,其靈感來(lái)源于哈弗HB-03概念車。盡管造型與F7有很多相似之處,但是細(xì)節(jié)方面不盡不同。作為哈弗打造的一款全新產(chǎn)品,哈弗F7x無(wú)論顏值還是科技實(shí)力表現(xiàn)都不遜。
新車車頭配有前霧燈、LED遠(yuǎn)近光一體式大燈、全景影像攝像頭以及ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),配置一如既往表現(xiàn)不錯(cuò)。
新車長(zhǎng)寬高分別為4620*1846*1660mm,軸距2750mm,與主流SUV尺寸相當(dāng)。采納哈弗最新的i-Home Platform設(shè)計(jì)語(yǔ)言,從車頭的立體感設(shè)計(jì),到流暢動(dòng)感的尾部,打造出更符合空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)。據(jù)官方數(shù)據(jù),這樣的設(shè)計(jì)使得風(fēng)阻系數(shù)低至0.3,媲美豪華品牌,并且降低了油耗表現(xiàn)。
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