通用汽車20億美元的投資，尼古拉的電動卡車得到了提振

如果股市證明不夠充分，那么電動汽車市場肯定會升溫。實際上，這一類別的勢頭如此之大，以至于甚至最近可能嘲笑非汽油動力汽車的傳統(tǒng)汽車創(chuàng)造商也紛紛加入進(jìn)來。最新的例子是?通用汽車剛剛收購了電動卡車初創(chuàng)公司尼古拉20億美元的股份。

股權(quán)代表了這家新興公司的11%股權(quán)，也是雙方之間建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的開端。作為交換，Nikola將可以使用GM經(jīng)過安全測試和驗證的零件。老爺車創(chuàng)造商還將設(shè)計，認(rèn)證，驗證和創(chuàng)造Nikola Badger電池(包括電動和燃料電池版本)。

尼古拉(Nikola)創(chuàng)始人兼執(zhí)行董事長Trevor Milton在新聞稿中說：“通用汽車是全球頂級工程和創(chuàng)造公司之一。”“沒有比這更好的合作伙伴了。”

尼古拉(Nikola)可能是自特斯拉以來最受關(guān)注的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)，它專注于電動卡車，除了更傳統(tǒng)的電池電動設(shè)計外，還提供經(jīng)常被大肆宣傳但很少使用的氫電動力總成，從而脫穎而出。前者是通用汽車的資源在進(jìn)展中特殊實用的地方。

“通過聯(lián)合起來，我們可以訪問所有程序的經(jīng)過驗證的零件，通用汽車的Ultium電池技術(shù)以及準(zhǔn)備投入生產(chǎn)的數(shù)十億美元的燃料電池程序，” Milton在他的聲明中繼續(xù)說道。“尼古拉立即獲得了數(shù)十年的供應(yīng)商和創(chuàng)造知識，經(jīng)過驗證和測試的可投入生產(chǎn)的電動推進(jìn)器，世界一流的工程技術(shù)和投資者的信心。最重要的是，通用汽車對尼古拉的成功擁有既得利益。”

尼古拉有多個半卡車模型正在研發(fā)中，而這只是通用汽車看到高增長潛力的領(lǐng)域，而隨著目前形勢的進(jìn)展，這種競爭很少。該公司認(rèn)為，燃料電池在半卡車市場上將變得越來越重要，因為它們比汽油或柴油更高效，并且車輛的種類對于從食物到其他車輛的幾乎所有運輸都仍然至關(guān)重要。但是，議程上的第一件事是Nikola的Badger，這是今年2月宣布的皮卡車，定于12月首次亮相。