全新2021梅賽德斯-奔馳E級(jí)和Cabriolet輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)

在奔馳E級(jí)的陣容已經(jīng)刷新為2021車(chē)型年奢靡品全球最多樣化的(它有四個(gè)不同的bodystyles)和它的轎跑車(chē)和敞篷變種之一。2021年梅賽德斯-奔馳E級(jí)雙門(mén)轎跑車(chē)和敞篷跑車(chē)的最大更新是更新了款式，并增加了該品牌的48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。

輕度的混合動(dòng)力設(shè)置可使自動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/停止系統(tǒng)運(yùn)行更平穩(wěn)，可提供高達(dá)21 hp的電動(dòng)助力和184 lb-ft的扭矩，即使在不同意 汽車(chē)行駛的情況下，也應(yīng)有助于提高燃油效率。獨(dú)自開(kāi)車(chē)。該系統(tǒng)有助于阻撓發(fā)動(dòng)機(jī)上的寄生排放，因此可以更高效地運(yùn)行。溫柔 的混合動(dòng)力系統(tǒng)與德國(guó)汽車(chē)創(chuàng)造商的3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)配對(duì)，該發(fā)動(dòng)機(jī)輸出362 hp功率和369 lb-ft扭矩，并通過(guò)九速自動(dòng)變速器為所有四個(gè)車(chē)輪提供動(dòng)力。E 450 4Matic Coupe從零加速到100 km / h耗時(shí)5.0秒，而Cabriolet則需要5.2秒。

這兩種E級(jí)變體還獲得了德國(guó)汽車(chē)創(chuàng)造商的最新駕駛員輔助和安全技術(shù)以及最新的MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)。內(nèi)飾升級(jí)還包括了一個(gè)新的帶有觸摸操縱裝置的平底方向盤(pán)，用于儀表盤(pán)和媒體系統(tǒng)。

自適應(yīng)巡航操縱和車(chē)道保持輔助功能的一項(xiàng)更新是，方向盤(pán)現(xiàn)在可以在駕駛員觸摸時(shí)進(jìn)行注冊(cè)，并且不需要轉(zhuǎn)向輸入即可證明駕駛員正在注意。當(dāng)E-Class在一定時(shí)間內(nèi)未檢測(cè)到駕駛員的手在方向盤(pán)上時(shí)，它將向駕駛員發(fā)送一系列警告，然后如果他們沒(méi)有響應(yīng)，則會(huì)啟動(dòng)自動(dòng)緊急烘烤。另一個(gè)升級(jí)是，除了行人和固定車(chē)輛外，緊急制動(dòng)現(xiàn)在還適用于迎面而來(lái)的交通。

除了在前后部分和照明裝置上進(jìn)行視覺(jué)調(diào)整之外，Coupe和Cabriolet還提供了新的空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)輪選裝件和四種新顏色：高科技銀色，石墨灰色金屬色，莫哈韋銀色和巴塔哥尼亞紅。

敞篷車(chē)仍然具有梅賽德斯(Mercedes)吊頂獨(dú)有的兩個(gè)功能：座椅靠背的頸級(jí)加熱和一個(gè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可在頂篷降下時(shí)操縱氣流，以減少空氣湍流，從而使交談更加輕松，并幸免頭發(fā)被過(guò)度吹掃。

AMG型號(hào)升級(jí)

梅賽德斯AMG E 53 4Matic + Coupe和Cabriolet也進(jìn)行了視覺(jué)更新，并標(biāo)配了新的輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。雙渦輪增壓3.0升直列六缸輸出419 hp和384 lb-ft的扭矩，輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)增加了21 hp和184 lb-ft的扭矩。除E 450車(chē)型獲得的所有升級(jí)外，AMG E 53車(chē)型還獲得了新的頂級(jí)產(chǎn)品“ AMG Speedshift TCT 9G”變速箱，這是一種九速多離合器自動(dòng)變速器，旨在減輕分量并縮短換擋時(shí)間。AMG的撥片開(kāi)關(guān)也做得較大，而位置較低，便于使用。

通過(guò)這種設(shè)置，E 53 Coupe在4.4秒內(nèi)可加速至100 km / h，而Cabriolet在4.6秒內(nèi)完成沖刺。

該二重奏組還提供了選裝的夜間套件，該套件具有黑色裝飾元素，并且首次提供了AMG軌道套件，其中包括比賽模式和漂移模式。

預(yù)計(jì)2021年梅賽德斯-奔馳E450 4Matic Coupe和Cabriolet以及2021年梅賽德斯-AMG E 53 4Matic + Coupe和Cabriolet將于2020年末或2021年初抵達(dá)加拿大。