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在悍馬又回來了,這一次的提交下一個(gè)全新的電動(dòng)超級(jí)卡車GMC銘牌。悍馬(Hummer)擁有令人印象深刻的技術(shù)規(guī)格和出色的越野能力(具有備受贊譽(yù)的“蟹步”模式),但許多車輛的顯著特征在于其設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)師沒有重新散布以前的模型,而是期待著。
設(shè)計(jì)總監(jiān)菲利普·扎克(Philip Zak)說:“這完全是對(duì)悍馬的徹底改造。”他還領(lǐng)導(dǎo)了通用汽車性能設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的Corvette C8。“該設(shè)計(jì)既反映了悍馬的過去,又看起來像是新奇的東西。”將于明年秋天發(fā)售的2022年悍馬EV將以一種視覺配置公布,即第1版,外觀為白色,內(nèi)部為淺灰色和黑色。但是單一的配色方案無聊。通過專注于一個(gè)主題,設(shè)計(jì)師可以使用優(yōu)質(zhì)材料和多個(gè)復(fù)活節(jié)彩蛋來創(chuàng)建統(tǒng)一的外觀。以下是他們的一些靈感和秘密。
2022 GMC悍馬EV。照片:由通用汽車公司GMC分部提供。
它受到太空旅行的啟示
月亮和科幻小說是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的主要靈感來源。白色的外觀顏色以及高對(duì)比度的淺色和深色內(nèi)飾是設(shè)計(jì)師查看漫游者和航天器圖像的結(jié)果。實(shí)際上,室內(nèi)主題被稱為“ Lunar Horizo??n”。為了向1969年的第一次登月致敬,設(shè)計(jì)師在門上的網(wǎng)狀揚(yáng)聲器面板和模制橡膠地板墊上蝕刻了寧靜海(Apollo 11著陸點(diǎn))的形狀。悍馬的??車門靈感來自三角翼噴氣式飛機(jī),死踏板據(jù)說是尼爾·阿姆斯特朗(Neil Armstrong)的靴子仿制品。此外,駕駛員顯示屏上的圖形每天白天到晚上變化,具有月球和類似火星的風(fēng)景。
寧靜之海的形狀(阿波羅11號(hào)登陸地)被蝕刻到門上的網(wǎng)狀揚(yáng)聲器面板上。照片:由通用汽車公司GMC分部提供。
只花了一年半的時(shí)間
GMC的高管表示,從他們開始從事悍馬EV項(xiàng)目的時(shí)間到該車公開露面已經(jīng)18個(gè)月了。這在大型汽車公司中幾乎是聞所未聞的,在該公司中,開辟,完善和生產(chǎn)新的汽車設(shè)計(jì)通常需要兩到五年的時(shí)間。與通常的開辟流程大相徑庭,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和工程師同時(shí)研究了新型悍馬,每天開會(huì),并在當(dāng)天解決所有問題。外部,內(nèi)部和用戶界面(UI / UX)設(shè)計(jì)師也打破了傳統(tǒng)的工作室工作流程,跨部門進(jìn)行協(xié)作。結(jié)果是設(shè)計(jì)出自功能性,牢固性和有用性,其內(nèi)飾比以前的任何悍馬都更為優(yōu)質(zhì)。
悍馬EV從成立到模型展示僅用了18個(gè)月的時(shí)間。照片:由通用汽車公司GMC分部提供。
“ H”無處不在
固然,對(duì)于悍馬來說,字母“ H”無處不在,被設(shè)計(jì)師稱為車輛的“潛意識(shí)復(fù)活節(jié)彩蛋”之一。字母的某些位置很明顯,例如車輛側(cè)面和方向盤上的標(biāo)志,但悍馬的前大燈設(shè)計(jì)中也可以找到拉伸的版本。尾燈上刻有一個(gè)小的透明“ H”字樣,甚至燈本身也是字母的側(cè)面版本。也可以在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下方(“驚險(xiǎn)”區(qū)域)和機(jī)艙內(nèi)的多個(gè)位置(包括制動(dòng)踏板和油門踏板)上找到它。“我們與品牌團(tuán)隊(duì)密切合作,以確保當(dāng)這個(gè)徽標(biāo)浮現(xiàn)在不同的區(qū)域時(shí),每次都不完全相同,”色彩和裝飾設(shè)計(jì)師Liz Wilkins說。“因此,客戶幾乎看不到任何細(xì)節(jié)并贊賞它們,
字母“ H”遍布整個(gè)車輛。照片:由通用汽車公司GMC分部提供。
甚至車身底部看起來也不錯(cuò)
悍馬外觀設(shè)計(jì)經(jīng)理John P. Mack說:“從頭到腳,這輛車的各個(gè)方面都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)。”這意味著要研究設(shè)計(jì)師經(jīng)常忽略的領(lǐng)域,例如起落架,操縱臂,輪艙和防滑板。通常,工程部門負(fù)責(zé)處理這些有時(shí)被忽略的元素,但設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)向工程師明確表示,在開辟過程中,他們想操縱一切。“我們?cè)诖_保車身底盤牢固耐用方面分外小心,” Mack解釋道。“這將刮擦石頭,但我們想使其看起來更好。”麥克說,專注于這些部分的設(shè)計(jì)師從科幻武器中獲得了靈感。
可移動(dòng)的玻璃“無窮大”車頂和電力傳動(dòng)系統(tǒng)配置為機(jī)艙內(nèi)部提供了大量可用空間。照片:由通用汽車公司GMC分部提供。
悍馬最新穎的功能之一是它的多部分可移動(dòng)玻璃“無限”車頂,可以用不同的方式進(jìn)行配置。為了方便檢修和存放,車頂板通過悍馬的前置電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了完美地適應(yīng)車輛的“垃圾箱”,悍馬的前置電動(dòng)機(jī)比內(nèi)燃機(jī)小,并且在車輛中的位置要低得多。在機(jī)艙的前部,中央操縱臺(tái)下方有一個(gè)寬敞的直通車廂,由于電池組可以使地板平坦,所以足夠大,可以放一個(gè)包或錢包。還有悍馬的五英尺長的卡車床,可以容納兩個(gè)全尺寸備用輪胎或幾個(gè)山地自行車。
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